乘過飛機(jī)的人，有不少注意過飛機(jī)跑道上那一道道黑色的胎痕。專業(yè)人士管這些輪胎痕跡叫“膠黑”。

據(jù)悉，跑道的“膠黑”若超過標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度，會(huì)對(duì)飛機(jī)安全著陸帶來隱患，嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成飛行事故。

上圖中，阿富汗巴格拉姆空軍基地的美軍空勤人員，要把420000平方英尺的跑道橡膠清除干凈。

常用的跑道除膠機(jī)器是高壓水清洗機(jī)。它可以有效除掉飛機(jī)跑道上的輪胎膠層，并且不會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道造成任何損害。

除“膠黑”時(shí)，工作人員需要噴涂Avion 50混合物，將混凝土與橡膠分離。在這個(gè)機(jī)場(chǎng)，每天大概需要兩桶半55加侖的Avion 50清除劑。

勤務(wù)人員需要不斷灑水，以保持跑道濕潤。這個(gè)過程需要大量的水和時(shí)間。

飛機(jī)起落架輪胎與跑道頻繁接觸，會(huì)產(chǎn)生大量“膠黑”，每天都需要花費(fèi)大量時(shí)間去清理。

幾個(gè)來回之后，刷子開始推動(dòng)雜物，看起來像推起一堆黑色的雪，這就是要清除的橡膠。

阿富汗巴格拉姆機(jī)場(chǎng)，配備掃把的山貓清掃車在清除跑道上累積的橡膠，黑橡膠沫不斷飛濺出來。

跑道上的橡膠積累太多時(shí)，就會(huì)變得很光滑，摩擦阻力變小，飛機(jī)滑行的時(shí)候就會(huì)失去牽引力。

在遼寧艦著陸跑道中間有大片的“膠黑”。這是艦載機(jī)著艦時(shí)，輪胎留在上面的殘?jiān)圹E。

這一大片胎痕表明，遼寧艦已經(jīng)進(jìn)行過大量的艦載機(jī)著艦測(cè)試。

實(shí)際上，飛機(jī)無論是在航母甲板還是在機(jī)場(chǎng)上降落，都會(huì)留下黑色的胎痕，類似于汽車剎車時(shí)留下的輪胎痕跡。

有時(shí)，這些胎痕能為飛機(jī)起降帶來巨大隱患。

（圖片來自互聯(lián)網(wǎng)）