據(jù)外媒報道，受紅海危機事件影響，有4家西班牙輪胎廠將再度停產(chǎn)。

此次停產(chǎn)的時間，定在下一個周末（1月20日至21日）。

停產(chǎn)的主要原因，是因為工廠的原材料交付延誤了。

一位工廠的發(fā)言人稱，橡膠的運輸時間，略長于預(yù)期。

公司方面正在積極調(diào)整，不會影響與客戶的供貨協(xié)議。

2023年圣誕節(jié)前后，這幾家工廠，曾因相同的原因短暫停產(chǎn)。

資料顯示，紅海航線是世界上最重要的航線之一，連通亞歐大陸。

自2023年末胡塞武裝發(fā)動襲擊以來，這條航線近乎停擺。

已有多家航運公司，將貨物改道至非洲南端，造成航期延誤。

目前，紅海危機造成的航線受阻，導(dǎo)致國際運輸成本水漲船高。

包括美線在內(nèi)的多條航線“漲”聲一片，勢必會影響輪胎企業(yè)今年一季度的出口貿(mào)易。

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