近期，普利司通、優(yōu)科豪馬相繼發(fā)布消息，剝離旗下不盈利的非主營業(yè)務。

輪胎世界網(wǎng)觀察到，隨著全球經(jīng)濟和貿(mào)易形勢變化，輪胎巨頭們?yōu)楸３钟?，紛紛甩掉“包袱”，聚焦輪胎主業(yè)。

普利司通剝離輸送帶業(yè)務

11月1日，普利司通宣布，將于2024年年底前，完全退出輸送帶業(yè)務。

這家日本輪胎制造商稱，此舉是其多元化產(chǎn)品業(yè)務重組的一部分。

傳送帶業(yè)務，約占普利司通多元化產(chǎn)品業(yè)務銷售額的一半。

該業(yè)務2020年的銷售額，約為0.98億美元。

普利司通表示，退出相關業(yè)務后，他們可以重點關注具有競爭力的領域，提高企業(yè)盈利能力。

優(yōu)科豪馬轉讓化學品部門

近日，優(yōu)科豪馬宣布，按照今年4月的計劃表，其Hamatite業(yè)務已于11月1日完成轉讓。

總部位于瑞士的特種化學品公司西卡集團（Sika Group），已經(jīng)接手Hamatite。

優(yōu)科豪馬表示，此次業(yè)務轉移，預計將使其第四季度財報，多出約2.81億元的利潤。

此次轉讓，涉及優(yōu)科豪馬及多個全資工業(yè)子公司的Hamatite業(yè)務，包括美國子公司、中國杭州子公司、泰國子公司等。

優(yōu)科豪馬于1958年開始經(jīng)營Hamatite業(yè)務，主要生產(chǎn)和銷售密封和粘合材料。

轉讓Hamatite的動作，與優(yōu)科豪馬的中長期計劃一致。

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