近日，在2019中國橡膠年會期間，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會詳細解讀了中國輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，并就海外建廠、配套兩個方面進行了分析。

“三足鼎立”局面形成

目前，通過國有企業(yè)的轉(zhuǎn)軌改制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和民間資本的投入發(fā)展，中國規(guī)模以上的輪胎企業(yè)有300家左右。其中，民營企業(yè)約有250家。

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上看，中國輪胎行業(yè)出現(xiàn)“三足鼎立”的多元混合發(fā)展形態(tài)：國有企業(yè)約占20%，民營股份制（含混合所有制）約占50%，外資（含合資）約占30%。

23家輪胎企業(yè)的子午胎年產(chǎn)量達到1000萬條以上，年銷售收入突破20億元，其中，國企的數(shù)量為3家，民企和外企各有10家。

據(jù)統(tǒng)計，在國內(nèi)高端乘用車輪胎領(lǐng)域，外資企業(yè)占60%-65%，內(nèi)資企業(yè)占35%-40%；在卡客車輪胎市場，外資企業(yè)占30%-35%，內(nèi)資企業(yè)占65%-70%。

中國輪胎工廠布局歐美

從海外建廠的角度來看，已有5家中國企業(yè)，在兩個國家建立了5個輪胎工廠，年生產(chǎn)量達到4000多萬條，銷售收入130多億元。

同時，有5家輪胎企業(yè)正在國外建廠，計劃年產(chǎn)能為5000萬條。

還有6家企業(yè)正在籌劃和選址，準備走出去。

中橡協(xié)輪胎分會認為，中國輪胎產(chǎn)業(yè)的定位，正在由“世界輪胎工廠”，轉(zhuǎn)為中國輪胎工廠走向世界，并開始在歐美布局。

配套市場出現(xiàn)改變

在乘用車輪胎市場，中國品牌輪胎發(fā)生的變化較大。

據(jù)介紹，中國品牌輪胎，正逐步改變?nèi)鄙贋橹懈叨宿I車（20萬元以上）配套的局面。

三角、玲瓏、雙星、賽輪、萬力、森麒麟等企業(yè)，承擔起打造中國高端自主輪胎品牌進入配套市場的重擔。

許多輪胎企業(yè)主要產(chǎn)品，前期均進行了全方位測試和試生產(chǎn)，產(chǎn)品各項技術(shù)得到了內(nèi)資和外資汽車廠商的歡迎。

商用車輪胎方面，相當一部分中國自主品牌輪胎在技術(shù)、質(zhì)量等性能上，不低于國際一流著名品牌。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，資料來源于中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會）