2018年，中國輪胎行業(yè)經(jīng)歷了整合洗牌，一部分廠家破產(chǎn)倒閉，整個(gè)行業(yè)經(jīng)歷諸多挑戰(zhàn)。

2019年，輪胎市場又面臨哪些問題？

近日，在一次行業(yè)會(huì)議上，青島福臨輪胎董事長劉自金，向輪胎世界網(wǎng)講述了他對(duì)2019年輪胎市場的看法。

在劉自金看來，當(dāng)前，國內(nèi)外大環(huán)境不斷變幻，市場難以準(zhǔn)確預(yù)測，但以下6個(gè)問題，值得行業(yè)人關(guān)注和重視。

一是輪胎出口困難。

美國、歐盟、巴西、俄羅斯、印度等主要輪胎市場，先后啟動(dòng)對(duì)華輪胎反傾銷和反補(bǔ)貼制裁，讓中國輪胎出口變得困難。

此外，部分發(fā)展中國家貨幣大幅貶值，造成這些市場的進(jìn)口幾乎停滯。

二是中美貿(mào)易摩擦反復(fù)。

美國關(guān)稅加征與延期變化大，對(duì)華全鋼胎反傾銷仍存在不確定性，這造成企業(yè)無法準(zhǔn)確決策業(yè)務(wù)方向，政策風(fēng)險(xiǎn)加大。

三是企業(yè)融資難。

美聯(lián)儲(chǔ)加息縮表，造成全球資金持續(xù)收緊。國內(nèi)企業(yè)的融資難、融資貴問題，也越加嚴(yán)重。

四是環(huán)保督察和安全檢查的要求，日趨嚴(yán)格。

輪胎企業(yè)需要投入巨資，以改善升級(jí)設(shè)備，創(chuàng)造更加安全環(huán)保的生產(chǎn)條件。同時(shí)，因環(huán)保政策影響，大量輪胎原材料漲價(jià)，企業(yè)生產(chǎn)成本不斷提高。

五是企業(yè)運(yùn)營成本繼續(xù)大幅上升。

房價(jià)暴漲造成的全社會(huì)運(yùn)營成本提高，工資成本的快速上升，以及2019年社保、稅務(wù)監(jiān)管水平提升，會(huì)讓輪胎企業(yè)的成本大幅增加。

六是輪胎行業(yè)利潤薄弱，企業(yè)盈利困難。

此前，中國輪胎行業(yè)盲目擴(kuò)產(chǎn)，造成產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。至今，價(jià)格戰(zhàn)仍在輪胎行業(yè)盛行，多數(shù)企業(yè)利潤微薄，有的企業(yè)甚至是虧損經(jīng)營。

劉自金認(rèn)為，2019年，面對(duì)這樣嚴(yán)峻的市場形勢和經(jīng)營環(huán)境，中國輪胎行業(yè)的洗牌還會(huì)持續(xù)，一些經(jīng)營不善的廠家會(huì)在新一年倒下。

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