5月30日，山東省東營(yíng)市廣饒縣網(wǎng)站，公開(kāi)了一份名為“關(guān)于整合廣饒輪胎行業(yè)、壯大輪胎產(chǎn)業(yè)的建議”的政協(xié)提案。

公示內(nèi)容顯示，這份提案來(lái)自廣饒縣質(zhì)監(jiān)局，主要內(nèi)容為整合廣饒縣輪胎產(chǎn)業(yè)，成立山東輪胎集團(tuán)公司，打造“樂(lè)安”品牌。

目前，這則提案已經(jīng)被廣饒縣政府網(wǎng)站刪除。

5年成世界500強(qiáng)企業(yè)

根據(jù)提案內(nèi)容，山東輪胎集團(tuán)公司希望用3年時(shí)間，讓資產(chǎn)優(yōu)良、運(yùn)營(yíng)正常的輪胎企業(yè)全部加入。

其目標(biāo)是打造資產(chǎn)過(guò)千億的輪胎集團(tuán)公司，用五年時(shí)間成為世界500強(qiáng)。

為此，山東輪胎集團(tuán)與其他加盟公司的關(guān)系是母子關(guān)系：母公司負(fù)責(zé)決策，子公司負(fù)責(zé)執(zhí)行。

據(jù)悉，子公司的定位，是生產(chǎn)中心、執(zhí)行中心、區(qū)域管理中心、成本控制中心。

根據(jù)提案，這些公司原來(lái)的市場(chǎng)和人脈需要無(wú)條件地提供給母公司，由母公司去進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。

同時(shí)，母公司要求原材料采購(gòu)、供應(yīng)、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售一體化，解決各自為政、互相競(jìng)爭(zhēng)、散而無(wú)力的問(wèn)題。

一位原材料供應(yīng)商稱，如果廣饒輪胎產(chǎn)業(yè)最后成立了一個(gè)大公司，對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)肯定不是好事，但是卻有益于規(guī)范輪胎行業(yè)。

落地可能性不足30%

“不可能吧，廣饒那么多輪胎工廠，哪些會(huì)加入到這個(gè)集團(tuán)，本身就是一個(gè)大問(wèn)題?！睆V饒的一位輪胎經(jīng)銷商聽(tīng)到這個(gè)消息后，連連搖頭。

在他看來(lái)，對(duì)于這份提案，一些經(jīng)濟(jì)效益差的輪胎企業(yè)會(huì)拍手歡迎。但是，那些自身運(yùn)營(yíng)情況本來(lái)就不錯(cuò)的輪胎公司，可能不會(huì)特別感興趣。

2017年7月，山東省東營(yíng)市公布當(dāng)?shù)剌喬ァ⑾鹉z企業(yè)名單。

這個(gè)名單共包含78家企業(yè)，大部分位于廣饒縣。

進(jìn)入2018年，在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化的大背景下，廣饒縣加速輪胎企業(yè)的兼并、重組，已經(jīng)成為必然。

如果成立山東輪胎集團(tuán)公司，其上馬伊始，就面臨債券債務(wù)處置、技術(shù)、管理、采供銷整合、資金注入、品牌梳理和重構(gòu)等多個(gè)問(wèn)題。

一位輪胎企業(yè)高層告訴輪胎世界網(wǎng)，即使廣饒縣輪胎產(chǎn)業(yè)能夠整合成一家公司，股權(quán)和品牌也是該公司繞不過(guò)去的兩大門檻。

一方面，只有政府控股，才能保證新公司不會(huì)因?yàn)楣蓶|各有想法，從而出現(xiàn)管理混亂的局面。

但當(dāng)?shù)剌喬ギa(chǎn)業(yè)被整合成一家國(guó)有企業(yè)后，又不得不面臨對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)不靈敏等國(guó)企通病。

另一方面，東營(yíng)輪胎品牌附加值較低，消費(fèi)者的品牌觀念很難立刻發(fā)生改變。

“在我看來(lái)，這個(gè)方案真正落地實(shí)施的可能性不足30%?！鄙鲜鲚喬テ髽I(yè)高層如是說(shuō)。

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