放開廢輪胎進(jìn)口“遙遙無期”
6月19日,第十三屆全國人大常委會第三次會議在北京舉行。
會上,生態(tài)環(huán)境部部長李干杰作重要報告,報告內(nèi)容圍繞固體廢物的管理進(jìn)行。該報告是受國務(wù)院委托所作。
據(jù)他介紹,2018年第一季度,海關(guān)總署共偵破洋垃圾走私犯罪案件139 起,查證各類涉案廢物25.4萬噸。其中包括橡膠制品類固體廢物。
輪胎世界網(wǎng)發(fā)現(xiàn),2002年,廢輪胎及其切塊被列入第四批《禁止進(jìn)口貨物目錄》。至今,廢輪胎等橡膠制品仍是海關(guān)嚴(yán)查對象之一。
有數(shù)據(jù)顯示,第一季度的固體廢物進(jìn)口量同比下降57%,其中限制類固體廢物進(jìn)口量下降64%。
3月,生態(tài)環(huán)境部及相關(guān)部門審議通過了《關(guān)于全面落實〈禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實施方案〉2018—2020年行動方案》。
據(jù)悉,中國的固體廢物進(jìn)口管理制度多次改革,并先后3次調(diào)整進(jìn)口廢物管理目錄。
該方案顯示,海關(guān)等部門將加大對固體廢物進(jìn)口的打擊力度。爭取到2019年年底,逐步停止進(jìn)口國內(nèi)資源可以替代的固體廢物。
早前,有建議稱,為緩解國內(nèi)天然橡膠資源短缺,應(yīng)放開對廢輪胎等橡膠制品的進(jìn)口限制。
對此,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,這類建議目前不會被采納。
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