特別排放限值波及輪胎產(chǎn)業(yè)
日前環(huán)境保護(hù)部發(fā)布公告稱,決定在京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市,執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。
執(zhí)行對(duì)象包括新建項(xiàng)目和現(xiàn)有企業(yè)。
對(duì)于國家排放標(biāo)準(zhǔn)中,已規(guī)定大氣污染物特別排放限值的行業(yè)以及鍋爐,自2018年3月1日起,新受理環(huán)評(píng)的建設(shè)項(xiàng)目,執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。
對(duì)于目前國家排放標(biāo)準(zhǔn)中,未規(guī)定大氣污染物特別排放限值的行業(yè),待相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)制出臺(tái)后,新受理環(huán)評(píng)的建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行相應(yīng)排放限值。
地方有更嚴(yán)格排放控制要求的,按地方要求執(zhí)行。
輪胎世界網(wǎng)了解到,對(duì)于已規(guī)定特別排放限值的行業(yè)及鍋爐,環(huán)保部對(duì)已建項(xiàng)目的執(zhí)行時(shí)間要求十分嚴(yán)格。
石化、化工、鋼鐵、等行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)及在用鍋爐,自2018年10月1日起,執(zhí)行二氧化硫、氮氧化物、顆粒物和揮發(fā)性有機(jī)物特別排放限值;
煉焦化學(xué)工業(yè)現(xiàn)有企業(yè),自2019年10月1日起,執(zhí)行二氧化硫、氮氧化物、顆粒物和揮發(fā)性有機(jī)物特別排放限值。
環(huán)保部還要求“2+26”城市各級(jí)環(huán)保部門,要嚴(yán)格按照要求審批新建項(xiàng)目,確保滿足大氣污染物特別排放限值。
在規(guī)定期限內(nèi)達(dá)不到大氣污染物特別排放限值的企業(yè)、單位,有關(guān)部門應(yīng)責(zé)令其改正或限產(chǎn)、停產(chǎn)整治,并處以罰款。
情節(jié)嚴(yán)重的,報(bào)經(jīng)有批準(zhǔn)權(quán)的人民政府批準(zhǔn),責(zé)令其停業(yè)、關(guān)閉。
據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,2017年以來,環(huán)保部對(duì)大氣污染物排放的管控力度越來越大。
尤其在2017年秋冬兩季,環(huán)保部為保障空氣質(zhì)量,在全國范圍內(nèi)開展環(huán)保督察,大批輪胎、橡膠企業(yè)因環(huán)保問題限產(chǎn)甚至停產(chǎn)。
而此次執(zhí)行特別排放限值的行業(yè),同樣與輪胎產(chǎn)業(yè)聯(lián)系密切。
有業(yè)內(nèi)人士表示,這對(duì)于期盼熬過冬天恢復(fù)生產(chǎn)的企業(yè),以及意圖上馬新項(xiàng)目的企業(yè)來說,無疑又是一次重?fù)簟?
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