2月8日，貴州輪胎股份有限公司表示，美國對中國卡客車輪胎“雙反”將對其整體經(jīng)營產(chǎn)生一定的影響。

稅率高達65.46%

1月24日，美國商務部發(fā)布對華卡客車輪胎“雙反”調(diào)查終裁結(jié)果。

其中反傾銷稅率終裁情況為：強制應訴企業(yè)和獲得分別稅率資格的企業(yè)為9%，其他企業(yè)為全國統(tǒng)一稅率22.57%；反補貼稅率終裁情況為：兩家強制應訴企業(yè)分別為38.61%和65.46%，其他企業(yè)為52.04%。

在這次終裁中，美國商務部以貴州輪胎的國有控股企業(yè)身份為由，拒絕給予分別稅率。

該公司獲得的反傾銷稅率為22.57%，反補貼稅率為65.46%。在對出口補貼進行抵扣并進行雙重救濟抵扣調(diào)整后，貴州輪胎傾銷和補貼合并保證金率為65.46%。

據(jù)悉，此次卡客車輪胎“雙反”終裁，將導致這家公司生產(chǎn)的卡客車輪胎，出口美國的難度加大。

2016年1-9月，貴州輪胎向美國出口涉及“雙反”的卡客車輪胎銷售收入為26727.64萬元，占總營業(yè)收入的6.56%。

兩項措施應對“雙反”

為應對“雙反”，貴州輪胎擬采取兩項措施。

一是加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及銷售地區(qū)結(jié)構(gòu)調(diào)整，強化非美地區(qū)市場開發(fā)力度，同時增加國內(nèi)市場銷售量，盡可能減少美國“雙反”對公司經(jīng)營的影響。

二是積極與國外輪胎企業(yè)進行合作，爭取以其他方式繼續(xù)維持其卡客車輪胎的對美市場份額。

這兩項措施中，第一項是國內(nèi)企業(yè)普遍使用的市場轉(zhuǎn)移，第二項沒有明確說明操作辦法。

一名長期從事外貿(mào)出口的專業(yè)人士告訴輪胎世界網(wǎng)，他們可能是在國外找輪胎工廠，生產(chǎn)自己的品牌，比如從泰國找家工廠，給貴州輪胎做貼牌，從泰國出口。

輪胎世界網(wǎng)就此向貴州輪胎董事會秘書處核實，對方電話始終未接通。

上述專業(yè)人士分析，因為“雙反”只針對生產(chǎn)國，而不針對品牌，所以這樣做是可行的。國內(nèi)有能力的企業(yè)可以借鑒此類方法。

根據(jù)美國商務部發(fā)布的公告，美國國際貿(mào)易委員會將在2017年3月6日之前，做出損害終裁。

如果終裁結(jié)果為肯定性裁決，即裁決來自中國的卡客車輪胎，對美國輪胎產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)性損害或者損害威脅，則“雙反”措施將在2017年3月13日之前執(zhí)行。

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