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胎價(jià)飆升 是否情愿都得跟漲

不管是否情愿,每一家輪胎企業(yè)都不能不被挾裹到這股漲價(jià)大潮中。

今年2月,輪胎進(jìn)入漲價(jià)最猛烈、調(diào)價(jià)最頻繁的階段,但瘋狂的漲價(jià)勢頭,目前仍沒有停下來的意思。

近日,又有幾個輪胎品牌加入調(diào)價(jià)之列,包括瑪吉斯、昊華輪胎、佳通等。

盡管有的中小企業(yè)已經(jīng)在嚷嚷“快受不了了”,然而,不管是否情愿,每一家輪胎企業(yè)都不能不被挾裹到這股漲價(jià)大潮中。

因?yàn)楦鞣矫娴脑牧铣杀径荚诖蠓鲩L,已經(jīng)不僅僅是天然橡膠價(jià)格上漲的問題。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,最近,洶涌的輪胎漲價(jià)潮,已經(jīng)逐漸傳導(dǎo)至終端市場,不少卡客車輪胎消費(fèi)者明顯感覺到,產(chǎn)品價(jià)格比以前貴了。

2017年1月,國內(nèi)重卡市場共銷售各類車輛8.2萬輛,環(huán)比增長9%,同比大幅增長122%。

卡車銷量猛增,加上輪胎不斷漲價(jià),卡客車輪胎頓時成了1月份輪胎市場的主角。

實(shí)際上,始于去年11月的這波漲價(jià)潮,一直是由卡客車輪胎主導(dǎo),而且主要是替換市場。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),輪胎漲價(jià)效應(yīng)要傳導(dǎo)到配套市場,還需要一段時間。

瑪吉斯輪胎

自3月1日起,瑪吉斯TBR全系輪胎產(chǎn)品繼續(xù)提價(jià),新價(jià)格以調(diào)整后的出廠價(jià)格表為準(zhǔn)。

昊華輪胎

近日,昊華全鋼輪胎調(diào)整產(chǎn)品出口價(jià)格,在2月份上漲的基礎(chǔ)上,3月1日上調(diào)10%-15%,3月15日再上調(diào)10%-15%,以出廠時間為準(zhǔn)。

山東豪克國際橡膠

該公司自2月21日起,對所生產(chǎn)的“三包”和“經(jīng)濟(jì)型”全鋼系列輪胎,在今年1月5日價(jià)格表的基礎(chǔ)上,上調(diào)10%。

其銷售政策按1月5日政策執(zhí)行,不收預(yù)付款。

佳通輪胎

此外,自4月1日起,佳通輪胎在美國和加拿大地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整,預(yù)計(jì)價(jià)格上調(diào)9%,漲價(jià)產(chǎn)品包括乘用車胎、輕卡及卡車胎。

這是繼繼米其林、普利司通、優(yōu)科豪馬等公布漲價(jià)通知之后,又一家公司上調(diào)國際市場價(jià)格。

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