2015年年底，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的最大新聞，就是山東沃森橡膠有限公司因資金鏈斷裂，被恒豐橡塑有限公司控股。

出口約占恒豐15%

關(guān)于恒豐收購(gòu)沃森，業(yè)界有各種說(shuō)法，有說(shuō)是政府硬性攤派的，有說(shuō)是恒豐想擴(kuò)大生產(chǎn)動(dòng)力，而出了問題的沃森恰好位于其隔壁，于是“順手拈來(lái)”收購(gòu)了。

還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，恒豐本身也遇到了市場(chǎng)和資金方面的問題。一位業(yè)內(nèi)人士向輪胎世界網(wǎng)透露說(shuō)，美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎“雙反”后，恒豐的出口業(yè)務(wù)受到了比較大的影響。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，恒豐是一家外向性企業(yè)，出口占其輪胎產(chǎn)量的很大一部分。2015年1－10月，恒豐的輪胎出口額達(dá)到2.52億美元，居山東省東營(yíng)市輪胎出口首位。

據(jù)公開報(bào)道，在全球輪胎75強(qiáng)排行榜上，恒豐2015年的銷售額是16.23億美元。以此比例推算，出口額實(shí)際上只占其總銷售額的15%多，再具體到美國(guó)市場(chǎng)，比例會(huì)更小。

而且，據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，恒豐的主要出口市場(chǎng)集中在非洲、中東及南亞等地，美國(guó)“雙反”未必會(huì)讓該公司傷筋動(dòng)骨。

但資金鏈斷裂的問題，恐怕就沒那么簡(jiǎn)單了。

據(jù)悉，自去年輪胎市場(chǎng)下行后，山東東營(yíng)或者說(shuō)廣饒地區(qū)的輪胎企業(yè)普遍面臨著資金問題，加上當(dāng)?shù)匾恢绷餍械摹奥?lián)合擔(dān)保”做法，資金鏈斷裂是隨時(shí)有可能發(fā)生的事情。

作為東營(yíng)當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的輪胎企業(yè)，恒豐或許也一樣面臨著資金的窘境。

Trojan是誰(shuí)

輪胎世界網(wǎng)注意到，恒豐輪胎的國(guó)際業(yè)務(wù)合作伙伴，主要是一家名為Trojan的公司。早在數(shù)年前，該公司就與恒豐橡塑建立了全面的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，與恒豐相互持股，并持續(xù)多年成為其頂級(jí)代理商。

據(jù)悉，恒豐對(duì)于旗下的ONYX 品牌卡車胎和轎車胎，只負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)，海外營(yíng)銷布局則全部由Trojan公司負(fù)責(zé)。

Trojan公司被稱為全球輪胎方案解決專家，背景不詳。世界上同名的公司有兩家，包括加拿大的一家水消毒公司和美國(guó)的一家電池公司。

目前，Trojan公司為日本日野卡車（HINO）在巴基斯坦市場(chǎng)提供定牌服務(wù)，并已與巴基斯坦軍方組織NLC已合作好多年。NLC是巴基斯坦軍方的國(guó)家供應(yīng)鏈企業(yè)。

此外，Trojan還與一家叫JASPA的公司建立了全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，授權(quán)其在迪拜和阿曼市場(chǎng)負(fù)責(zé)ONYX產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)。

資料顯示，Trojan已經(jīng)在非洲、中東、南亞和東南亞地區(qū)建立起完整的銷售網(wǎng)絡(luò)，并不斷增加合作伙伴，其經(jīng)銷的產(chǎn)品，已經(jīng)廣泛服務(wù)于這些地區(qū)的礦山、建筑、港口等。

Trojan在肯尼亞、阿聯(lián)酋、巴基斯坦、伊朗和印度等國(guó)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，以迅速響應(yīng)當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨?。該公司日前還在山東青島設(shè)置了辦事處。