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打通渠道“最后一公里” 賽輪構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)

近日,2024賽輪中國區(qū)渠道大會在青島舉行。

賽輪誕生于被譽(yù)為“橡膠黃埔”的青島科技大學(xué),依托中國橡膠輪胎行業(yè)唯一的基礎(chǔ)研究與技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新平臺——國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心(以下簡稱“國橡中心”),以“做一條好輪胎”為使命,持續(xù)致力于科技創(chuàng)新,讓橡膠工業(yè)站上世界新高度。在2024年,賽輪更是躋身全球輪胎企業(yè)前十位,品牌價值突破千億元。

站在新起點(diǎn)的賽輪,在中國區(qū)渠道深耕上同樣碩果累累。依托液體黃金輪胎這項(xiàng)卓越的產(chǎn)品,賽輪將經(jīng)銷商、門店以及終端消費(fèi)者納入產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建渠道新生態(tài),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù),破局行業(yè)內(nèi)卷,與勝利者一同勝利,助力輪胎產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。尤其在液體黃金輪胎的推廣上,取得了驕人的成績。

深耕創(chuàng)新 煉造“一條好輪胎”

液體黃金輪胎的誕生源自一個夢想——以新材料領(lǐng)域的創(chuàng)新,突破輪胎性能上的桎梏,讓“中國制造”屹立于橡膠工業(yè)技術(shù)革命的浪潮之巔。正是這樣的夢想,讓世界頂級科學(xué)家與懷抱家國情懷的企業(yè)家攜手筑夢,也匯聚了一群懷揣“鴻鵠之志”的橡膠人勇挑重?fù)?dān)、勵精圖治,助力橡膠工業(yè)站上世界新高度。

在大會現(xiàn)場,“液體黃金”項(xiàng)目基礎(chǔ)研究的負(fù)責(zé)人賈維杰以及“液體黃金”項(xiàng)目工業(yè)化的負(fù)責(zé)人王正共同講述了這項(xiàng)創(chuàng)新成果從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)、從實(shí)驗(yàn)室走向市場,其中那些波瀾壯闊卻又飽含艱辛的創(chuàng)新故事。

  

為了開辟基礎(chǔ)研究的創(chuàng)新路徑,賽輪拿出“背水一戰(zhàn)”的氣魄,投身于這項(xiàng)高成本、高風(fēng)險、長周期的液體黃金科研項(xiàng)目,無論是基礎(chǔ)研究還是工業(yè)化過程,都幾經(jīng)周折,舉步維艱。尤其在萬噸級化學(xué)煉膠生產(chǎn)線剛剛投產(chǎn)時,生產(chǎn)出的液體黃金新材料質(zhì)量未達(dá)到預(yù)期,項(xiàng)目組曾一度面臨著團(tuán)隊(duì)骨干流失、資金和技術(shù)缺乏的嚴(yán)峻局面。

由于這是一項(xiàng)原始創(chuàng)新,沒有任何既往經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,團(tuán)隊(duì)只能從最基礎(chǔ)的原理中去尋找答案,通過反復(fù)技改,一次次進(jìn)行驗(yàn)證,終于跨越了工業(yè)化進(jìn)程中的重重難關(guān)??梢哉f,堅(jiān)持基礎(chǔ)研究和應(yīng)用相結(jié)合,成為液體黃金項(xiàng)目獲得成功的關(guān)鍵所在,這也為中國橡膠工業(yè)在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。


液體黃金輪胎投放市場前,經(jīng)過國內(nèi)外上千次權(quán)威測試,累計(jì)300多萬條輪胎的實(shí)地路試。經(jīng)過國際權(quán)威機(jī)構(gòu)測試驗(yàn)證,液體黃金轎車輪胎的滾動阻力和濕地抓地性能達(dá)到國際最高等級AA級。液體黃金輪胎打破了困擾輪胎界百年的“魔鬼三角”難題,讓輪胎可以同時實(shí)現(xiàn)更安全、更節(jié)能、更耐磨。這項(xiàng)技術(shù)也獲得中國工業(yè)大獎、山東省技術(shù)發(fā)明一等獎、中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會技術(shù)發(fā)明一等獎,第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》評委會特別獎。

在“雙碳”的目標(biāo)下,綠色出行成為大勢所趨,液體黃金輪胎實(shí)現(xiàn)了從原材料選用、生產(chǎn)制造、到產(chǎn)品使用的全生命周期綠色、低碳。 獲得國際權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“節(jié)能先鋒獎”,1 款轎車輪胎和 3 款卡客車輪胎同時取得 TüV MARK 認(rèn)證。如果從宏觀層面推算,按照中國轎車胎2023年銷售量 2.5 億條,以每條胎平均行駛里程 12 萬公里來計(jì)算,若能全部采用液體黃金輪胎,則可以節(jié)油 450 億升,約等于 3.18 個西湖,減少二氧化碳排放 1.04 億噸。

在大會現(xiàn)場,“液體黃金”發(fā)明人王夢蛟博士攜團(tuán)隊(duì)亮相,贏得現(xiàn)場的陣陣掌聲。對夢想的深信、對科學(xué)的篤信、對團(tuán)隊(duì)的堅(jiān)信,正是這份“相信的力量”,支撐著他們跨越重重難關(guān),沖破技術(shù)的桎梏,創(chuàng)造出了液體黃金輪胎這一項(xiàng)卓越產(chǎn)品。

如今,液體黃金輪胎已經(jīng)經(jīng)過了市場的檢驗(yàn),為每一個家庭的安全出行保駕護(hù)航。同時,它正逐步改變著人們對于傳統(tǒng)輪胎的認(rèn)知,引領(lǐng)著行業(yè)向著更節(jié)能、更智能、更環(huán)保的方向邁進(jìn),成為推動整個輪胎產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的新質(zhì)生產(chǎn)力代表。

價值賦能 構(gòu)建渠道新生態(tài)

近年來,由于同質(zhì)化競爭加大,企業(yè)的價格戰(zhàn)導(dǎo)致利潤空間越來越小,幾乎每個行業(yè)都在內(nèi)卷,傳統(tǒng)輪胎銷售模式更是承受著高度競爭的壓力。

為了滿足消費(fèi)者日益?zhèn)€性化、差異化的消費(fèi)需求,賽輪選擇長期主義,跳出內(nèi)卷,依靠產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新,以及卓越的運(yùn)營和服務(wù)能力,攜手銷售端的經(jīng)銷商和門店共同完成從價格戰(zhàn)到價值戰(zhàn)的渠道生態(tài)重構(gòu)。

依托于高品質(zhì)的產(chǎn)品,賽輪推動全面提升渠道的服務(wù)保障、運(yùn)營水平和客戶黏性,與經(jīng)銷商、門店共創(chuàng)價值、共享利益,攜手構(gòu)建緊密的合作共同體。

這并非賽輪面對渠道內(nèi)卷進(jìn)行的被動變革,而是品牌企業(yè)基于行業(yè)發(fā)展規(guī)律開啟的一次主動出擊。賽輪集團(tuán)董事長劉燕華介紹:賽輪出生于青島科技大學(xué),有著創(chuàng)新的基因,秉承“做一條好輪胎”的使命,堅(jiān)持打造民族高端品牌。當(dāng)前,賽輪聚力構(gòu)建全新的渠道生態(tài),正是推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,踐行長期主義戰(zhàn)略的重要路徑。賽輪將在產(chǎn)品、價格、營銷、渠道、服務(wù)等方面持續(xù)創(chuàng)新。尤其在渠道方面會不斷下沉,匯聚優(yōu)秀的經(jīng)銷商,聚焦門店賦能,為用戶創(chuàng)造更大的價值。

作為破解“魔鬼三角”百年難題的劃時代產(chǎn)品,液體黃金輪胎還在經(jīng)歷“消費(fèi)者認(rèn)知周期”,賽輪聯(lián)合渠道伙伴,全力提升服務(wù)水平,助力消費(fèi)者深入了解這款高品質(zhì)的國貨品牌。為此,賽輪實(shí)施全方位、多維度的戰(zhàn)略舉措,對內(nèi)實(shí)施高管下市場、打造營銷團(tuán)隊(duì)、資源下沉等;對外持續(xù)加大品牌打造投入、研發(fā)涵蓋面更廣的產(chǎn)品品類、推出更加具有吸引力的激勵政策、完善更加便捷的配送服務(wù)體系等系列賦能門店計(jì)劃。把技術(shù)優(yōu)勢變成產(chǎn)品優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、市場優(yōu)勢,做優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),提升渠道的核心競爭力。

近年來,賽輪多次榮登央視,液體黃金輪胎“金”彩綻放,展示國潮新風(fēng)向;賽輪作為“值得向世界推薦的中國品牌”,在全球舞臺榮光綻放;在巴黎奧運(yùn)會,賽輪為乒乓球、網(wǎng)球決賽加油助威,共同見證中國奧運(yùn)健兒的奪金時刻;與鳳凰衛(wèi)視的深度合作,借助其在華語地區(qū)的影響力,讓賽輪集團(tuán)的品牌知名度和美譽(yù)度更上一層樓。高舉高打的品牌戰(zhàn)略,是賽輪的有力承諾和價值體現(xiàn),極大提振了消費(fèi)者的認(rèn)知和信心。

通過整合上下游資源,賽輪在為消費(fèi)者提供“一條好輪胎”的同時,也在不斷引領(lǐng)民族輪胎品牌邁向高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。“未來,賽輪將與勝利者一起勝利,讓液體黃金輪胎不僅為用戶創(chuàng)造價值,同時為終端渠道創(chuàng)造價值!”劉燕華表示,“中國經(jīng)濟(jì)的崛起,讓國貨品牌迎來廣闊的發(fā)展機(jī)遇,輪胎應(yīng)該有屬于自己的民族高端品牌,賽輪將始終堅(jiān)持長期主義戰(zhàn)略,助力國貨崛起,共贏黃金未來?!?

打通產(chǎn)業(yè)鏈 共赴黃金征途

在全球化的商業(yè)格局中,企業(yè)的核心競爭力早已不再局限于單一產(chǎn)品或某項(xiàng)技術(shù),而是取決于整個產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新能力。賽輪以獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,為行業(yè)的發(fā)展注入了澎湃的發(fā)展動能。

賽輪集團(tuán)聯(lián)合青島科技大學(xué)、軟控股份承建了中國橡膠輪胎行業(yè)唯一的基礎(chǔ)研究與技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新平臺——國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心(以下簡稱“國橡中心”),并聯(lián)合青島科技大學(xué)、軟控股份共同承建了輪胎先進(jìn)裝備與關(guān)鍵材料國家工程研究中心。兩個“國字號”平臺的建立,充分彰顯了賽輪集團(tuán)在橡膠輪胎領(lǐng)域的卓越影響力,以及其對于推動行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步所肩負(fù)的使命感與責(zé)任感。

當(dāng)前,國橡中心以產(chǎn)學(xué)研用深度融合為基礎(chǔ),以產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)發(fā)展為模式,致力于打造世界最具競爭力的橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈,已經(jīng)形成涵蓋橡膠工業(yè)發(fā)展的完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),賽輪作為國橡中心的示范基地,成為產(chǎn)業(yè)鏈的最大受益者。

站在中國區(qū)渠道全面啟航的新起點(diǎn),產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)也被賽輪賦予全新的內(nèi)涵。國橡中心主任、賽輪集團(tuán)名譽(yù)董事長袁仲雪表示:“產(chǎn)業(yè)鏈的前端是工廠、裝備、互聯(lián)網(wǎng)及材料,終端是渠道和用戶。前二十年,我們?nèi)诤仙嫌蔚幕ぴ稀⑾鹉z材料、橡膠裝備、橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、輪胎工廠,已經(jīng)打造成為行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的、極具競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈體系。未來賽輪將著力于產(chǎn)業(yè)鏈下游的市場融合,打通渠道、門店、用戶及消費(fèi)者等各個環(huán)節(jié)?!?

文化的獨(dú)特性塑造了賽輪獨(dú)樹一幟的價值觀體系,以人為本、信任尊重是賽輪的核心價值觀,賽輪把企業(yè)的核心價值觀傳遞到整條產(chǎn)業(yè)鏈,秉持“一群人、一條心、一輩子,做好一件事,做一條好輪胎,賣好一條好輪胎”的團(tuán)隊(duì)理念,凝聚渠道各方力量,為推動整個產(chǎn)業(yè)鏈的健康、可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的文化基石。

當(dāng)前,中國的汽車工業(yè)正處在高速發(fā)展的周期,業(yè)界預(yù)計(jì)2024年中國汽車生產(chǎn)量將達(dá)到3100萬輛,其中新能源汽車將占據(jù)1300萬輛的龐大份額。汽車制造環(huán)節(jié)的高歌猛進(jìn)以及汽車保有量帶來的海量替換市場,為輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了中長期向好的基調(diào)。而消費(fèi)者對輪胎性能要求的持續(xù)提升,為液體黃金輪胎擴(kuò)大市場份額提供了充分的紅利,也將成為經(jīng)銷商與門店優(yōu)化產(chǎn)品布局、提升服務(wù)質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵窗口期。

袁仲雪表示,未來賽輪將積極引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,致力于打造有質(zhì)、有量、有價、有市場的民族輪胎品牌,與經(jīng)銷商與門店打通產(chǎn)業(yè)鏈的“最后一公里”,為用戶創(chuàng)造更多價值。相信未來會有越來越多的合作伙伴與賽輪一同踏上“黃金征途”。打通渠道“最后一公里” 賽輪構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)。

文章來源:輪胎世界網(wǎng)

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