當(dāng)前，輪胎產(chǎn)品正在開啟一個(gè)“智能”時(shí)代。

智能輪胎不僅具有接觸路面并肩負(fù)汽車行駛重任，還可以幫助汽車更為安全地行駛，并收集各種信息。

作為一家全球知名的輪胎制造商，錦湖輪胎聚焦于將傳感器與輪胎相結(jié)合的技術(shù)，為客戶提供智能移動(dòng)方案。

目前，他們的技術(shù)，已獲得KC認(rèn)證和通信認(rèn)證（韓國關(guān)于輪胎傳感器模塊和無線通信設(shè)備的國家綜合認(rèn)證標(biāo)志）。

同時(shí)，錦湖輪胎還申請了輪胎信息管理系統(tǒng)專利，加快步伐開展智能移動(dòng)性的研發(fā)工作。

據(jù)介紹，錦湖研發(fā)的智能輪胎，是一種可提升行駛安全性和汽車管理效率的科技系統(tǒng)。

該智能輪胎的傳感器，被安裝于輪胎內(nèi)壁上。

這個(gè)裝備，不同于TPMS（輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)）。其最大的區(qū)別之處，在于配備有氣壓、溫度和加速度傳感器。

通過這些傳感器，可獲取更多信息，便于駕駛員了解輪胎狀態(tài)、汽車行駛狀態(tài)，乃至當(dāng)前路況。

將現(xiàn)有只測量氣壓的TPMS傳感器與空氣閥集成到一起，并安裝于輪輞上。

駕駛員可通過智能手機(jī)應(yīng)用程序，輕松便捷地管理輪胎和相關(guān)信息。

更進(jìn)一步，他們還可通過與通信公司和相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)接，將天氣變化和路況（坑洼、顛簸、黑冰等）傳遞到交通信息系統(tǒng)。

因此，實(shí)時(shí)掌握輪胎健康信息和道路狀況并提供信息的系統(tǒng)，不可或缺。

錦湖智能輪胎系統(tǒng)由無線接收器（左）和傳感器模塊（中）組成。

傳感器安裝于輪胎內(nèi)壁上。

可通過加速度傳感器，掌握輪胎的旋轉(zhuǎn)情況和道路狀況。

（從左至右）正常行駛、車輛重載的狀態(tài)、軋到石頭時(shí)。

無數(shù)汽車智能輪胎所收集的路面信息，將與天氣、工程、擁堵等其他交通信息一起傳向四面八方，用于他人的安全行駛。

此外，當(dāng)公交車、出租車、卡車、共享汽車企業(yè)等采用此系統(tǒng)時(shí)，可以通過有實(shí)質(zhì)意義的輪胎和車輛運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)高效的移動(dòng)性管理。

錦湖輪胎基于目前正在進(jìn)行的商用車輛測試信息，對(duì)輪胎信息集成中央管理系統(tǒng)實(shí)施最終檢查，并計(jì)劃在下半年推向市場。

鑒于系統(tǒng)的特性，他們正與韓國國內(nèi)的主要通信公司開展技術(shù)協(xié)商，以應(yīng)用多種數(shù)據(jù)庫和行駛信息。

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