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上市一年 浦林成山開創(chuàng)發(fā)展新局面

在過去一年里,面對復雜嚴峻的宏觀環(huán)境和行業(yè)形勢,這家老牌輪胎廠家,經(jīng)歷了怎樣的變化?

10月9日,是浦林成山(01809.HK)上市一周年。

在過去一年里,面對復雜嚴峻的宏觀環(huán)境和行業(yè)形勢,這家總部位于山東榮成的老牌輪胎廠家,經(jīng)歷了怎樣的變化?

市值管理穩(wěn)健 業(yè)績亮眼

浦林成山成立于1976年,2018年10月9日在香港上市,是中國輪胎行業(yè)目前唯一一家香港上市企業(yè)。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,過去一年,浦林成山的市值管理十分穩(wěn)健。其股票價格去年上市發(fā)行時為5.89港元,10月9日開盤價為7.22港元,且持續(xù)表現(xiàn)上漲。

穩(wěn)健的市值背后,是出色的業(yè)績表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)整體壓力較大,新車產(chǎn)銷量,同比分別下降 13.7%和 12.4%。

中國輪胎產(chǎn)銷量也進一步下滑,同比分別下降7.3%和5.4%。

在嚴峻的外部環(huán)境下,浦林成山實現(xiàn)逆勢增長。

今年1-6月,這家輪胎企業(yè)銷售收入為28.74億元,同比增長8.8%;凈利潤為2.61億元,同比增長6.1%。

同期,該公司輪胎銷量同比增長10.4%,其中,全鋼胎增長13.6%,半鋼胎增長4.8%,斜交胎增長45.3%。

在這種良好勢頭下,國泰君安、東方證券、天風證券三大證券公司,均給予給浦林成山“買入”評級,看好企業(yè)的長久發(fā)展。

全球化發(fā)展布局逐步成型

近年來,為了規(guī)避國際貿(mào)易壁壘及加強全球化,國內(nèi)有實力的輪胎企業(yè)加快走出去步伐。

“浦林成山有著43年的發(fā)展歷史,全球布局是企業(yè)始終堅持的發(fā)展戰(zhàn)略?!痹谶^去一年中,浦林成山這一戰(zhàn)略思路,取得了實質(zhì)性進展。

2018年10月,浦林成山香港上市與國際資本接軌;2019年3月,該公司海外投資建設的首個輪胎生產(chǎn)基地,在泰國奠基。

浦林成山擁有中國榮成生產(chǎn)基地、海外泰國生產(chǎn)基地,設立北美、歐洲兩大銷售中心,聯(lián)動中國總部,形成全球化發(fā)展布局。

投資泰國不僅是浦林成山整合資源、輻射全球的重要舉措,也是塑造企業(yè)國際化品牌形象的重要一步。

輪胎世界網(wǎng)了解到,在海外市場,浦林成山還不斷完善渠道建設。其海外經(jīng)銷商數(shù)量超過200個,覆蓋約130個國家及地區(qū)。

今年上半年,這家輪胎企業(yè)海外半鋼胎替換市場銷量,同比增長12%。

智能制造升級 釋放核心競爭力

中國輪胎行業(yè)產(chǎn)能結構性過剩問題突出,中低端同質(zhì)化的產(chǎn)能仍然具有相當規(guī)模,對行業(yè)發(fā)展升級形成阻力。

近年來,隨著市場需求的升級,國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)也開始進入轉(zhuǎn)型升級的關鍵期,產(chǎn)業(yè)集中度不斷提升。

一批低端產(chǎn)能、競爭力不強的企業(yè),被淘汰出局。

在此情況下,浦林成山率先接軌國際資本市場后,2018年到2019年接連啟動多個重大項目,在產(chǎn)能升級、研發(fā)能力提升等方面,進展明顯。

· “工業(yè)4.0標準”的泰國工廠進入建設期

2019年上半年,其首個海外工廠正式在泰國奠基、啟動建設,并按“工業(yè)4.0”標準設計。這意味著,浦林成山將從“貿(mào)易輸出”轉(zhuǎn)向“高品質(zhì)產(chǎn)品輸出、技術輸出和品牌輸出”,成為行業(yè)為數(shù)不多能夠海外建廠的中國輪胎企業(yè)。泰國基地的建設,可以有效規(guī)避貿(mào)易戰(zhàn)帶來的業(yè)務風險,也成為浦林成山實施國際化戰(zhàn)略的支撐和跳板。

該工廠初級階段,預計投資近3億美元,用于基礎設施和年產(chǎn)400萬條半鋼子午線輪胎(PCR)和80萬條全鋼子午線輪胎(TBR)生產(chǎn)線的建設,2020年中期可以實現(xiàn)投產(chǎn)。從泰國BOI方面發(fā)布的消息來看,在今年3月泰國BOI批準的5個項目里,浦林成山的投資金額是最高的。

·國內(nèi)擴產(chǎn)步伐同時加快

浦林成山同時也加快國內(nèi)擴產(chǎn)進度:一期全鋼胎擴產(chǎn)已于今年上半年全線貫通,新增產(chǎn)能165萬條;半鋼胎擴建進入調(diào)試安裝階段,預計今年可新增產(chǎn)能190萬條。

同時,2019年7月,該企業(yè)獲得“2018年度能效領跑者標桿企業(yè)”稱號,并已連續(xù)四年被中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會授予此稱號。

研發(fā)迸發(fā)活力 新領域市場發(fā)力明顯

浦林成山作為老牌中國輪胎企業(yè),在四十多年的發(fā)展歷程中,產(chǎn)品口碑上,特別是全鋼產(chǎn)品,一直都以“產(chǎn)品耐用、穩(wěn)定可靠”獲得業(yè)內(nèi)肯定。在其香港上市后的一年里,新的研發(fā)布局和舉措逐步釋放。

針對軟實力的提升,浦林成山今年與清華大學聯(lián)手,在輪胎NVH研究方面開展深入合作,提高低噪聲輪胎的設計能力和水平,加大輪胎靜音舒適方面研究投入。

其青島研發(fā)中心通過GB/T29490-2013知識產(chǎn)權管理體系現(xiàn)場審核。

該公司的多尺度全生命周期輪胎創(chuàng)新中心,被正式被認定為山東省輪胎制造創(chuàng)新中心。

他們還大力開展校企合作,先后與吉林大學、山東大學、青島科技大學等院校進行深入合作。

令人關注的是,浦林成山在新能源領域也開展了一系列的舉措。他們聯(lián)合多家企業(yè),成立了“新能源汽車輪胎協(xié)同研究室”,加快新能源輪胎領域的探索。其超高里程綠色輪胎、高里程新能源公交車專用產(chǎn)品、新能源電動車超低滾阻輪胎等三項技術創(chuàng)新項目,也隨之通過了評審專家組鑒定。

同時,浦林成山為中國首個“5G+智能駕駛”智慧港口項目,即上海洋山深水港智能重卡示范運營項目,使用的上汽紅巖5G智能重卡提供了專配輪胎。

據(jù)2019年中期年報披露,在今年國際形勢更加動蕩、國內(nèi)市場疲軟的艱難情況下,浦林成山輪胎依然進入了國內(nèi)排名前十商用車主機廠配套體系、正常供應,全鋼配套銷量較去年同期增長了27%。

企業(yè)發(fā)展穩(wěn)健 獲得資本及業(yè)內(nèi)青睞

回顧上市一年來的發(fā)展變化,浦林成山憑借亮眼業(yè)績和后續(xù)規(guī)劃布局,難得地獲得了香港資本市場的認可。

在騰訊、小米集團等企業(yè)一同參與的“2019年中國融資大獎”評選中,他們一舉斬獲“最具潛力上市公司”與“最具投資價值獎”兩項大獎。

2019中國品牌價值評價信息發(fā)布后,這家企業(yè)榮登能源化工類品牌價值榜單,位列輪胎企業(yè)第四名;他們還入選“2019年山東省制造業(yè)高端品牌培育企業(yè)”。

如今,以港股上市為契機,浦林成山開創(chuàng)了自身發(fā)展的新局面,正全面煥發(fā)新的生機。

(本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品,轉(zhuǎn)載請注明來源:輪胎世界網(wǎng))

文章來源:輪胎世界網(wǎng)

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