日前，中車雙喜輪胎有限公司與銀川路達(dá)通商貿(mào)有限責(zé)任公司對(duì)簿公堂。

路達(dá)通商貿(mào)是雙喜輪胎的經(jīng)銷商，曾代理后者在寧夏地區(qū)倍速、宏運(yùn)品牌輪胎產(chǎn)品。

雙方這次對(duì)簿公堂的原因，是路達(dá)通商貿(mào)拖欠雙喜輪胎的貨款。

據(jù)悉，成為雙喜輪胎代理商期間，路達(dá)通商貿(mào)獲得70萬(wàn)元的授信額度，即可從雙喜輪胎賒賬70萬(wàn)元的輪胎。

從雙方最后的對(duì)賬情況來看，路達(dá)通商貿(mào)欠雙喜輪胎貨款98.3萬(wàn)元。

路達(dá)通商貿(mào)稱，雙喜輪胎有23條贈(zèng)胎未予兌現(xiàn)，總價(jià)值2.5萬(wàn)元。

同時(shí)，這兩家企業(yè)在返廠退貨的輪胎數(shù)量等問題上，也有爭(zhēng)執(zhí)。

路達(dá)通商貿(mào)認(rèn)為，有一部分“倍速”輪胎在銷售過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。

這些輪胎導(dǎo)致他們的二級(jí)經(jīng)銷商拒付貨款，并將輪胎退回。

一方面，路達(dá)通商貿(mào)按照理賠政策及單價(jià)，對(duì)二級(jí)經(jīng)銷商予以理賠。

但雙喜輪胎因?yàn)殡p方在履行合同上發(fā)生爭(zhēng)議，停止了這些輪胎的“三包”義務(wù)。

雙方在這部分輪胎是否應(yīng)該抵扣貨款問題上，出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)。

法院認(rèn)定，路達(dá)通商貿(mào)未能提供有效的證據(jù)，對(duì)所謂的“質(zhì)量胎”這一要素不予認(rèn)可。

最后，山西省太原市中級(jí)人民法院裁定，扣除未兌現(xiàn)的贈(zèng)胎價(jià)值、返廠退貨的輪胎價(jià)值，路達(dá)通商貿(mào)需要支付貨款52.4萬(wàn)元。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，一段時(shí)間以來，為了應(yīng)對(duì)全國(guó)輪胎產(chǎn)能普遍過剩，迅速擴(kuò)大市場(chǎng)，一些輪胎生產(chǎn)廠家往往會(huì)在資金、政策上對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行扶持。

不少輪胎品牌因此可以在短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)張到全國(guó)，但也為貨款回收等問題埋下了伏筆。

這種情況在近期有所變化。

據(jù)了解，很多輪胎生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)變策略，不再幫代理商出錢進(jìn)行鋪墊。

整個(gè)輪胎經(jīng)銷行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，也在無(wú)形中被抬高。

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