日前，印度發(fā)布對華卡客車子午胎反傾銷終裁結(jié)果。

印度國內(nèi)普遍支持

此次調(diào)查申請由汽車輪胎制造商協(xié)會（ATMA）代表，阿波羅公司、JK輪胎公司和CEAT公司提起，由MRF公司特別支持。

這幾家公司的輪胎產(chǎn)量占印度國內(nèi)總產(chǎn)量的65.05%，并且得到占印度國內(nèi)輪胎產(chǎn)量21.4%的國內(nèi)生產(chǎn)商支持。

經(jīng)計(jì)算，申請企業(yè)及其支持企業(yè)的輪胎產(chǎn)量，達(dá)到印度國內(nèi)產(chǎn)量的86.45%。

據(jù)了解，申請未受到印度國內(nèi)任何涉案產(chǎn)品生產(chǎn)商的反對。

終裁認(rèn)定的涉案產(chǎn)品為用于客車和卡車的充氣橡膠子午胎，不論帶或不帶內(nèi)胎、墊帶，內(nèi)徑在16寸以上。

基于各利益相關(guān)方提交的意見，調(diào)查機(jī)關(guān)對被調(diào)查產(chǎn)品的范圍做出如下認(rèn)定：

1.涉案產(chǎn)品包括有內(nèi)胎和沒有內(nèi)胎的類型。

2.進(jìn)口產(chǎn)品的范圍僅包括用于客車和卡車的子午胎。

3.斜交輪胎不在本次調(diào)查的涉案產(chǎn)品范圍中。

4.只要輪胎產(chǎn)品滿足涉案產(chǎn)品的定義和海關(guān)分類，即屬于涉案產(chǎn)品。

所滿足被調(diào)查產(chǎn)品定義，且稅則號為40112010的輪胎，稅則號為4031020和40129049的內(nèi)胎和墊帶，均為涉案產(chǎn)品。

5.調(diào)查機(jī)關(guān)裁定印度國內(nèi)生產(chǎn)的被調(diào)查產(chǎn)品，同中國出口的被調(diào)查產(chǎn)品之間沒有區(qū)別，兩者在在技術(shù)上和商業(yè)上，都是可相互替代的。

涉及大量輪胎企業(yè)

以下為已提交出口商問卷，申請分別稅率的中國輪胎出口商或生產(chǎn)商。

以下生產(chǎn)商及其關(guān)聯(lián)貿(mào)易商或出口商，為被抽中企業(yè)。

在出口商答卷中，好友輪胎有限公司和青島金灝陽國際貿(mào)易有限公司，對調(diào)查中采取的非市場經(jīng)濟(jì)待遇提出反對意見。

但印度方面認(rèn)為，兩家公司并未提供足夠的證據(jù)說明原材料定價(jià)不受中國政府干預(yù)，且中國原材料供應(yīng)商絕大部分都是中國公司，所以其訴請不被調(diào)查機(jī)關(guān)接受。

對山東銀寶、風(fēng)神輪胎、山東恒豐、青島黃海主張的內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、傭金、手續(xù)費(fèi)、海關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)、信貸成本、增值稅和銀行收費(fèi)方面的調(diào)整，調(diào)查機(jī)關(guān)予以接受。

此外，青島雙星向印度出口輪胎及墊帶，但是并未在其答卷中報(bào)告墊帶的信息。此外，對于某些出口銷售，青島雙星沒有報(bào)告正確的發(fā)票金額。

印度調(diào)查機(jī)關(guān)稱，無法接受青島雙星的出口價(jià)格，并拒絕接收青島雙星的答卷。他們將根據(jù)可獲得的事實(shí)，確定青島雙星的出口價(jià)格。

稅率最終確定

調(diào)查機(jī)關(guān)認(rèn)定，提交答卷但未被抽中的生產(chǎn)商和出口商，其傾銷幅度為所有被抽中生產(chǎn)商和出口商的傾銷幅度的加權(quán)平均值，約10%～30%。

對于不合作的中國生產(chǎn)商或出口商，調(diào)查機(jī)關(guān)認(rèn)定其出廠價(jià)水平的正常價(jià)值，為所有為被抽中的生產(chǎn)商和出口商的加權(quán)平均值，約20%～40%。

印度方面表示，被調(diào)查進(jìn)口產(chǎn)品對其國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了價(jià)格削減影響，并由此導(dǎo)致進(jìn)口產(chǎn)品市場份額的增加，以及國內(nèi)產(chǎn)業(yè)市場份額的減少。

適用傾銷幅度與損害幅度孰低原則后，調(diào)查機(jī)關(guān)最終裁定的稅率如下。