11月14日，三角輪胎股份有限公司進一步披露美國工廠相關信息，及可行性報告。

建廠資金充足

根據(jù)計劃，三角輪胎這次共投資5.8億美元（約合人民幣38.51億元）。

這家輪胎制造商稱，自有資金投入不低于這項投資30%（約合人民幣11.55億元），通過銀行借款等不超過70%（約合人民幣26.96億元）。

據(jù)悉，截至2017年9月末，該公司結存貨幣資金37.5億元，自有資金充足。

同時，該公司在各銀行有授信總額達到95億元。

三角輪胎表示，中國銀行威海分行和中國進出口銀行山東省分行已為他們出具貸款意向函，可以確保項目的投入需求。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，這筆投資要想順利走出國門，還需要國家發(fā)展和改革委員會、國家商務部核準備案，以及國家外匯管理局批準。

除此之外，這次投資還需要美國當?shù)叵嚓P部門審批。

乘用車胎價格持續(xù)提升

從之前公布情況上看，三角輪胎計劃在美國北卡羅來納州建立一個新工廠。

新工廠會分期建設“年產(chǎn)500萬條高性能乘用車胎”和“100萬條高性能商用車胎項目”。

兩個項目的投資回收期分別為5.5年和5.9年。

其中，乘用車輪胎包括UHP/HP/Touring、輕型卡車和SUV三類。

該項目預計在2020年4月投產(chǎn)。

按照計劃，其產(chǎn)能提升期為1年。2022年，乘用車胎項目產(chǎn)能利用率達到100%。

據(jù)這家輪胎制造商推測，通過調整產(chǎn)品質量、品牌形象、銷售渠道等，三角輪胎美國公司生產(chǎn)的產(chǎn)品在投產(chǎn)幾年后呈持續(xù)提升態(tài)勢。

該公司預計在投產(chǎn)第七年，每條乘用車輪胎的銷售價格可以達到99.5美元左右。

商用車胎項目2023年實現(xiàn)滿產(chǎn)

三角輪胎稱，2020年開始，他們計劃在美國工廠上馬商用車輪胎項目。

據(jù)悉，商用車輪胎項目生產(chǎn)的產(chǎn)品主要包括LongHaul、Regionl、MixedSerivce等類別。

該公司預測，2021年11月，這個項目投入生產(chǎn)。

2023年，其產(chǎn)能利用率就能達到100%。

據(jù)了解，美國商用汽車輪胎出貨量中80%左右為替換胎市場，20%左右為原裝胎。

在美國本土，目前僅有普利司通、馬牌、固特異、米其林等幾個輪胎制造商能生產(chǎn)原裝商用汽車輪胎。

這家輪胎制造商稱，輪胎品質與產(chǎn)品服務是搶占這部分市場的關鍵因素。

其中，輪胎品質影響輪胎的翻新次數(shù)。

質量越高的輪胎翻新次數(shù)越多，也越能降低輪胎的使用成本。

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