添加天然可食用植物提煉的材料、大尺寸載斷面設計，比傳統汽車輪胎降低10%以上阻力……

8月1日，媒體從廣州萬力輪胎股份有限公司了解到，該公司研發(fā)的新型配套輪胎，可以使新能源汽車以同樣的耗電量跑得更遠。

作為全國重要的乘用車生產基地，廣東新能源汽車產業(yè)依靠傳統汽車產業(yè)集群優(yōu)勢，在多項扶持政策的推動下，核心技術碩果累累。

目前，廣東汽車企業(yè)已經實現純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車開發(fā)和產業(yè)化。

據了解，廣東新能源汽車不僅銷量領先國內，還覆蓋全球六大洲43個國家和地區(qū)，包括美、日、歐等汽車成熟市場，全球市場占有率超過11%。

萬力輪胎市場策劃部部長劉子欣介紹，名為“PIONEER先鋒”的新能源汽車輪胎，是專門針對新能源汽車打造的一款專屬輪胎。

在制造過程中，這款輪胎加入天然植物提煉的杜仲膠、菜籽油和橘油等可食用材料環(huán)保材料，減少了橡膠、芳香烴的使用，生產過程更環(huán)保。

同時，為增強輪胎內部性能，其采用大尺寸載斷面設計，可以減少接地面積，從而降低摩擦系數，在同樣電量情況下，汽車可以行使得更遠。

在內部實驗中，這款輪胎的滾阻可以達到歐盟B級水平，比傳統輪胎降低10%以上。同時，該輪胎耐用程度很高，行駛里程可以達到10萬公里以上。

劉子欣表示，萬力新能源汽車配套輪胎是該公司自主研發(fā)的產品，具有自主知識產權。這種輪胎和免充氣輪胎一起，將是萬力未來新的發(fā)展方向。

目前，萬力正在配合一些新能源電動車廠家，積極籌備量產。今年底至明年初，多款新能源汽車將配備萬力的節(jié)能輪胎。

實現量產后，新能源汽車配套胎價格，將與市面上普通輪胎價格差不多。