日前，途虎養(yǎng)車與萬(wàn)豐奧威在北京舉行發(fā)布會(huì)，雙方出資1億元設(shè)立新公司萬(wàn)豐途虎。

以下是幾點(diǎn)關(guān)鍵信息。

1、新公司注冊(cè)資本1億元，其中萬(wàn)豐奧威出資5500萬(wàn)元，占股55%，途虎養(yǎng)車出資4500萬(wàn)元，占股45%。

2、萬(wàn)豐奧威提供原廠生產(chǎn)，途虎養(yǎng)車提供線上線下結(jié)合的汽車后市場(chǎng)電商平臺(tái)，打通各個(gè)銷售渠道。

3、雙方戰(zhàn)略合作將致力于“持續(xù)提升用戶體驗(yàn) ”。

萬(wàn)豐奧威是一家已上市的汽車鋁合金車輪制造企業(yè)，成立于2001年，其在全球汽車輪胎市場(chǎng)份額達(dá)10％，摩托車輪胎市場(chǎng)為35％；鎂合金部件制造占全球65％，北美則達(dá)到了80％。

途虎作為一家B2C電商平臺(tái)，為車主提供“線上預(yù)約+線下安裝”的養(yǎng)車服務(wù)，2011年創(chuàng)立至今共拿到5輪融資，線下合作商戶10000多家，在整個(gè)汽車后市場(chǎng)垂直電商領(lǐng)域不可小覷。

實(shí)際上，萬(wàn)豐途虎是汽車后市場(chǎng)的一家“產(chǎn)銷一體化”企業(yè)，某種程度上也是后市場(chǎng)電商化以后，廠商和傳統(tǒng)經(jīng)銷商矛盾的產(chǎn)物。

從生產(chǎn)層面來(lái)看，有萬(wàn)豐奧威為其提供定制產(chǎn)品，新公司明顯具備了正品保障和“廠家直銷”價(jià)這兩方面的先天優(yōu)勢(shì)。這也為途虎提供了很好的品牌背書。

萬(wàn)豐途虎這類企業(yè)的成立，一方面解決了廠商頭疼已久的線上線下渠道沖突問(wèn)題，另一方面砍掉了渠道商差價(jià)，拿到具有最優(yōu)價(jià)格、正品保障的產(chǎn)品，減輕了電商平臺(tái)進(jìn)入廠商供貨體系的難度。

因此，萬(wàn)豐途虎其實(shí)已經(jīng)具備從生產(chǎn)、銷售到終端服務(wù)等方面，打造線上線下一體化的服務(wù)閉環(huán)條件。

但是，新公司仍然存在兩大門檻。

一是供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

無(wú)論是線上線下，汽車后市場(chǎng)的任何一家平臺(tái)，不管是to B還是to C，都必須解決供應(yīng)鏈的問(wèn)題。

萬(wàn)豐途虎想要建立全國(guó)性的銷售渠道，也必須應(yīng)對(duì)配件的產(chǎn)品數(shù)據(jù)、全國(guó)物流配送以及供應(yīng)鏈效率的挑戰(zhàn)。

二是如何形成良好的商戶利益互動(dòng)。

作為線下門店來(lái)說(shuō)，與平臺(tái)的合作是把雙刃劍，獲利渠道的改變，給門店經(jīng)營(yíng)者提出了更大的挑戰(zhàn)。

萬(wàn)豐途虎如何在合作門店數(shù)量擴(kuò)張和服務(wù)質(zhì)量中取得平衡，如何與線下商戶形成良好互動(dòng)至關(guān)重要。

由于汽車后市場(chǎng)本身“重技術(shù)、重服務(wù)”的特質(zhì)，任何一家電商平臺(tái)在惠及廣大車主的同時(shí)，必須保障與B端（商戶）的良好互動(dòng)。篩選優(yōu)質(zhì)服務(wù)門店，建立統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，才能真正體現(xiàn)出平臺(tái)的價(jià)值。