韓泰輪胎在華配套上億條
近日,韓泰輪胎宣布其中國(guó)市場(chǎng)配套累計(jì)達(dá)1億條。韓泰稱,1億條配套的成績(jī)?cè)从趪?yán)格的品質(zhì)管理,并由此為韓泰輪胎贏得了豪華SUV、高端轎跑車及商用車等各類整車廠商的認(rèn)可。
韓泰1994年進(jìn)入中國(guó)建立辦事處;1999~2005年憑借為經(jīng)濟(jì)型車型配套逐步打開(kāi)配套市場(chǎng);2008年面向全球市場(chǎng)展開(kāi)高端配套戰(zhàn)略,由此使韓泰輪胎的配套市場(chǎng)都得以全面提升,并開(kāi)始逐步為奧迪、寶馬、奔馳配套。
如今,韓泰已與豪華品牌建立了長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系,2014年還新增對(duì)全新BMW 4系、全新一代MINI、全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車等多款車型的配套。此外,韓泰還將業(yè)務(wù)首度拓展至超豪華跑車領(lǐng)域,于2015年起正式為全新福特Mustang、全新保時(shí)捷Macan車型提供配套。
在全球范圍內(nèi),2014年,韓泰總共為27個(gè)汽車廠商、265種車型供應(yīng)了3600萬(wàn)條配套輪胎,而中國(guó)作為其最為重視的海外市場(chǎng)配套量高達(dá)1400萬(wàn)條。目前,韓泰為中國(guó)20多家整車企業(yè)提供配套,其中包括上海大眾、一汽大眾、一汽奧迪、南京福特、北京現(xiàn)代等。
韓泰認(rèn)為,其輪胎高端配套戰(zhàn)略成功實(shí)施的背后,除了有Kontrol等核心技術(shù)對(duì)產(chǎn)品優(yōu)化革新以及持續(xù)不斷的研發(fā)投入等根本原因的支持外,還得益于G.MES(Global Manufacturing Execution System)系統(tǒng)等一系列有效的技術(shù)監(jiān)管手段。
G.MES系統(tǒng)于2011年開(kāi)始構(gòu)建,可輔助韓泰針對(duì)全球7家工廠的23個(gè)生產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化的集中管控。通過(guò)G.MES系統(tǒng),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的信息得以實(shí)時(shí)掌握,通過(guò)看板等設(shè)備能夠做出最佳的作業(yè)判斷決定,對(duì)品質(zhì)的監(jiān)管及生產(chǎn)效率的提高提供了最直接的幫助。
目前,嘉興、淮安和重慶3家工廠已經(jīng)順利完成了G.MES系統(tǒng)第二階段的構(gòu)建(在第一階段的基礎(chǔ)上,為了提高使用者便利而進(jìn)行的再次提速)。韓泰始終堅(jiān)持“品質(zhì)為先”的理念,除了極致把控生產(chǎn)相關(guān)參數(shù),為了適配整車廠商從消費(fèi)者角度出發(fā)的更高要求,包括專賣店、直營(yíng)店構(gòu)建在內(nèi)的“韓泰輪胎服務(wù)體系”也正在全線升級(jí)拓展。
韓泰輪胎的成功配套不僅是一次與車企間的戰(zhàn)略合作,還是一個(gè)長(zhǎng)期堅(jiān)持品質(zhì)打造、提升維系服務(wù)水準(zhǔn)的努力過(guò)程。而正是這種嚴(yán)格的品質(zhì)管理和卓越的創(chuàng)新產(chǎn)品為韓泰輪胎在全球贏得了合作伙伴的信賴。
繼Ventus S1 noble2(H452)等產(chǎn)品接連贏得IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)等國(guó)際大獎(jiǎng)的青睞,韓泰輪胎越發(fā)受到業(yè)界的認(rèn)可,由車企評(píng)選頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)也是收獲頗豐:在2011、2012和2014年的大眾供應(yīng)商評(píng)選中,韓泰輪胎取得最終大獎(jiǎng),且是優(yōu)勝者中唯一的一家輪胎供應(yīng)商;在梅賽德斯奔馳VDA的審查結(jié)果中,韓泰獲得A級(jí)汽車零部件供應(yīng)商。
除此之外,韓泰輪胎還摘獲了“2013年克萊斯勒完美質(zhì)量供應(yīng)商大獎(jiǎng)”、“2014年本田卓越價(jià)值獎(jiǎng)(北美)”等多項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)。
未來(lái),韓泰輪胎將繼續(xù)在兩方面深耕高端配套:一方面,通過(guò)持續(xù)不斷的研發(fā)投入,在技術(shù)上把控問(wèn)題產(chǎn)出率為零的產(chǎn)品品質(zhì)目標(biāo);另一方面,通過(guò)高效的綜合網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,在服務(wù)上盡力滿足整車廠商和消費(fèi)者對(duì)輪胎的更高需求,逐步向超豪華領(lǐng)域的先驅(qū)——瑪莎拉蒂、法拉利、賓利等發(fā)起全面沖擊。
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