媒體：固鉑進(jìn)入中國(guó)選擇合資，是否可理解為固鉑最初對(duì)投入中國(guó)信心并不足？

曹克昌：固鉑每走一步，都依賴于深入調(diào)查與科學(xué)的判斷，應(yīng)該說(shuō)是由嚴(yán)謹(jǐn)而不冒進(jìn)的工作作風(fēng)決定的。固鉑進(jìn)入中國(guó)本身就足以說(shuō)明對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，這在此后不斷加大投入，相繼成立合資廠，設(shè)立亞太總部，到全資擁有昆山廠，就是一個(gè)很好的明證。

媒體：與成山的合資廠運(yùn)作多久才算過(guò)了磨合期？當(dāng)中最大的障礙是什么？

曹克昌：固鉑與成山雙方融合得非常順利，并很快走上了正軌。

開(kāi)始時(shí)雙方思路不同，主要是在發(fā)展速度方面。合資廠在2006年成立，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)欣欣向榮，中方要求擴(kuò)產(chǎn)大一些，快一點(diǎn)，但固鉑則對(duì)擴(kuò)大產(chǎn)能較為謹(jǐn)慎。我們考慮投資回報(bào)期時(shí)，會(huì)把各種風(fēng)險(xiǎn)都算進(jìn)去。后來(lái)，2008年金融風(fēng)暴的來(lái)襲，證明了我們當(dāng)初認(rèn)為不能快速擴(kuò)產(chǎn)是對(duì)的。

另一方面，中方對(duì)于公司的管理則提出非常符合實(shí)際的做法，也派出最好的人員加入經(jīng)營(yíng)，對(duì)公司的運(yùn)作幫助非常大，這是合資公司成功的主要因素之一。

在過(guò)去幾年里，我們體會(huì)到溝通非常重要，溝通不僅僅是語(yǔ)言上，更重要的是文化上。我在美國(guó)住了很長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)美國(guó)文化理念有很深入的了解，而對(duì)中國(guó)文化當(dāng)然也熟悉。因此，我接任后，溝通工作就更順暢。首先我們建立一個(gè)共識(shí)，就是雙方都是希望合資公司好，這是一個(gè)共同點(diǎn)，所以任何挑戰(zhàn)，我們就容易談到一塊。只要認(rèn)可對(duì)方提出的要求都是為公司好，只是思路與工作方式方法上不同，這就易于溝通處理了。

媒體：很多外資企業(yè)的高管層多為老外擔(dān)任，以很好地貫徹總部指令，固鉑在中國(guó)的管理層是如何配置的？

曹克昌：我們提倡高度本土化，這樣會(huì)更有利于在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的運(yùn)作。固鉑在中國(guó)的管理團(tuán)隊(duì)都是可以講中文的，不用通過(guò)翻譯去了解市場(chǎng)。我們成山與昆山的工廠，各部門管理人員都是中國(guó)人。要做到公司運(yùn)作上下步調(diào)一致，需要極強(qiáng)的執(zhí)行力與團(tuán)隊(duì)凝聚力，這點(diǎn)上，我相信，我們應(yīng)該是中國(guó)合資公司的典范之一。

媒體：在上海設(shè)立的固鉑亞太技術(shù)研發(fā)中心主要做些什么工作？

曹克昌：這是繼美國(guó)總部和歐洲之后，固鉑的第三大研發(fā)中心，主要負(fù)責(zé)亞太地區(qū)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)支持，包括輪胎的認(rèn)證、研發(fā)、材料新配方、輪胎測(cè)試等。

媒體：同樣型號(hào)的輪胎產(chǎn)品，到了具體市場(chǎng)，例如說(shuō)在中國(guó)，是否會(huì)發(fā)生執(zhí)行兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的情況？因聽(tīng)說(shuō)其他產(chǎn)業(yè)就有國(guó)外與國(guó)內(nèi)不同標(biāo)準(zhǔn)的情況發(fā)生。

曹克昌：固鉑輪胎產(chǎn)品質(zhì)量絕對(duì)沒(méi)有出現(xiàn)中國(guó)與美國(guó)采用不同標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，固鉑公司的所有產(chǎn)品都是同一個(gè)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。公司運(yùn)作已經(jīng)99年了，我們擁有嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，在中國(guó)的兩個(gè)生產(chǎn)廠，也是首先引入這套質(zhì)量體系，確保產(chǎn)品質(zhì)量的一致性與穩(wěn)定性。因?yàn)?，我們是面向全球的品牌，我們要做的是長(zhǎng)期的市場(chǎng)行為。

媒體：固鉑中國(guó)輪胎產(chǎn)能如何，2012年輪胎銷售情況好嗎？

曹克昌：固鉑在中國(guó)的年產(chǎn)能約1700萬(wàn)條，其中轎車胎1100萬(wàn)條、卡車胎400多萬(wàn)條、斜交胎約150萬(wàn)條，整體產(chǎn)能約占固鉑全球產(chǎn)能的30%左右。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的輪胎中有七成用于出口。

我們?cè)?012年是逆勢(shì)增長(zhǎng)，我們的轎車胎在國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)100%，卡車胎銷售增長(zhǎng)也相當(dāng)理想。這得益于我們銷售渠道多元化，質(zhì)量好，以及我們較快的市場(chǎng)反應(yīng)速度并不斷有新產(chǎn)品推出。