在改革開放前沿地的江蘇昆山，有一個“薩馳智能裝備股份有限公司”。

這家輪胎裝備制造企業(yè)，靠自主研發(fā)智能化半鋼子午胎一次法成型機，書寫了中國輪胎裝備發(fā)展的輝煌歷程。

薩馳智能昆山研發(fā)制造基地花園工廠

他們傾力打造的數(shù)字化智慧工廠，取得了行業(yè)性技術(shù)突破，改變了國內(nèi)高端輪胎裝備長期不能自給的局面，企業(yè)由此躍升為重要的輪胎裝備制造及服務商。

創(chuàng)業(yè)者的初心，是對“高端設備”的追求

這家民營企業(yè)，脫胎于2009年成立的“薩馳機械工程（上海）有限公司”。

該公司創(chuàng)辦之初，舉行了一個發(fā)展戰(zhàn)略研討會。當時，張氏家族第三代企業(yè)家張英姿提出，要在輪胎機械行業(yè)趕超世界一流。

但與會者都認為這是“癡人說夢”，對此，有人驚訝，有人嘲諷。

關(guān)鍵時刻，張氏家族第二代企業(yè)家張賽龍，一直堅定地站在她的身后。

他在橡膠機械領(lǐng)域有多年的從業(yè)經(jīng)歷，在國內(nèi)、國外都曾創(chuàng)辦過橡膠機械設備企業(yè)，胸揣“產(chǎn)業(yè)報國”的情懷，渾身透出智慧和堅韌。

公司成立不久，薩馳創(chuàng)始人去韓國一家輪胎制造企業(yè)參觀時，第一次看到全自動半鋼胎一次法成型機。

圖為薩馳制造基地一隅

其漂亮的外觀，夢幻般的動作節(jié)拍，精準、高效、自動化的輪胎成型過程，令一行人驚羨不已。

當問及這么先進的設備在哪能買到時，得到的答復是：這種高端裝備，技術(shù)保密，從來不賣。

后來才知道，這種先進的成型機，只有少數(shù)幾個發(fā)達國家的企業(yè)能夠制造。中國曾有數(shù)家橡機企業(yè)試圖研發(fā)過，但均未取得成功。

作為輪胎生產(chǎn)的核心裝備，一臺成型機，由5萬多個零件組成，集機械、電氣、自動化控制、光學檢測、超聲裁切、傳感技術(shù)等于一身，是一個智能化的機器人集群。

經(jīng)過一遍遍的拆解研究，薩馳人發(fā)現(xiàn)，要研發(fā)成功這種設備，不能只關(guān)注設備本身，而是要實現(xiàn)輪胎制造工藝與成型設備的科學匹配。

薩馳核心高管團隊

為此，他們成立了以多名優(yōu)秀人才為骨干的研發(fā)團隊，夜以繼日，十易其稿，繪制的圖紙不下十幾萬張，終于順利完成了第一代成型機的設計工作。

歷經(jīng)4年多時間，投入5000多萬元，薩馳自主研發(fā)、制造的智能化半鋼子午胎一次法成型機，在蘇州問世。

2015年8月，中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會出具鑒定意見，一致同意通過科技成果鑒定。

鑒定委員會認為，該設備技術(shù)成果填補了國內(nèi)空白，整體技術(shù)達到國際同類先進水平，部分技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。

千百萬次的攻關(guān)，終于填補了一個空白

創(chuàng)業(yè)之初，薩馳人省吃儉用，不惜投入巨資購買設備。

薩馳現(xiàn)有的加工機床及檢測設備，主要來自德瑪吉、森精機、尼古拉斯、達諾巴特、蔡司等國際一線品牌。

秉承德國式的嚴謹作風，大國工匠的情懷，薩馳力求將質(zhì)量控制從人、機、料、法、環(huán)及安全、服務等每個環(huán)節(jié)，都以達到國際一流水平為目標。

如果說成型機是輪胎生產(chǎn)裝備的“皇冠”，那么，核心部件成型鼓，就是皇冠頂上的“明珠”，其重要性不言而喻。

2015年3月，由董事長張英姿為組長的攻關(guān)小組，誓師出征了。

時間記錄著攻堅戰(zhàn)的每一個重要時刻：當年12月，首臺成型鼓加工、組裝、功能性測試完畢；第二年5月，結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計，核心零部件品質(zhì)提升；9月，疲勞測試高于行業(yè)標準；2017年12月，結(jié)構(gòu)完全定型。

這是一次鼓足勇氣的攻堅。他們耗資3000萬元，建設恒溫無塵加工車間、理化試驗室及無塵裝配測試車間。

為提高成型鼓易損件使用壽命，利用反包彈力裝置連續(xù)測試了5年，前后運行300多萬次，測試了166批次的彈力裝置樣品。同時，反包桿、反包膠囊的疲勞測試，夜以繼日在實驗室里運行。

薩馳智能化半鋼子午胎一次法成型機

千百萬次的試驗，只為取得更高的國際領(lǐng)先成果。經(jīng)過不懈努力，薩馳成型鼓的使用壽命，比之前提高了整整10倍，現(xiàn)已服務于眾多國內(nèi)外客戶。

之后，為了讓設備進一步實現(xiàn)智能化，薩馳決定給成型機裝上智慧的“眼睛”，讓成型機“耳聰目明”，實時看清生產(chǎn)現(xiàn)場實況。

在艱難中度過上百個日日夜夜，他們不斷提高取樣精度及響應速度，并根據(jù)不同材料的形態(tài)，反復測試圖像濾波、傳感器、三維計算。

2017年3月18日，經(jīng)過薩馳研發(fā)人員與合作伙伴的不懈努力，視覺檢測系統(tǒng)成功下線。

尤為值得一提的是，通過“打擂臺”式營銷，薩馳半鋼一次法成型機順利進入中國輪胎業(yè)排名第一的中策橡膠，并創(chuàng)造了“薩馳速度”，僅9天就完成安裝、調(diào)試、投用的全過程。

如今，在佳通、耐克森、雙星、森麒麟、雙錢、華盛、通用等知名輪胎企業(yè)，都可以看到薩馳智能成型設備的身影。

在董事長張英姿和戰(zhàn)略委員會主席張賽龍的帶領(lǐng)下，薩馳一次次向新的高峰進發(fā)，為中國輪胎裝備制造業(yè)實現(xiàn)重大突破做出了貢獻。