5月13日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口商品提高關(guān)稅。

這是對(duì)美方升級(jí)經(jīng)貿(mào)摩擦，采取的最新反制措施。

輪胎世界網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，這一輪中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級(jí)，對(duì)兩國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)影響巨大。

中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級(jí)

2019年5月9日，美國(guó)政府宣布，自2019年5月10日起，從中國(guó)進(jìn)口的2000億美元商品，加征的關(guān)稅稅率由10%提高到25%。

中方表示，美國(guó)上述措施導(dǎo)致中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級(jí)，違背中美雙方關(guān)于通過(guò)磋商解決貿(mào)易分歧的共識(shí)，損害雙方利益，不符合國(guó)際社會(huì)的普遍期待。

國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定，自2019年6月1日0時(shí)起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口商品，提高加征關(guān)稅稅率。

輪胎世界網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，雙方的征稅清單，均涵蓋幾乎所有輪胎、橡膠產(chǎn)品，以及輪胎制造上游的化學(xué)產(chǎn)品。

美方的征稅清單包括：海關(guān)編碼4001項(xiàng)下全部天然橡膠；4002項(xiàng)下全部合成橡膠；4011項(xiàng)下全部橡膠外胎；4013項(xiàng)下全部橡膠內(nèi)胎；4015項(xiàng)下全部硫化橡膠衣著用品；4016和4017項(xiàng)下全部橡膠制品。

同時(shí)，清單還涵蓋了海關(guān)編碼2925、2930、2934項(xiàng)下的橡膠硫化促進(jìn)劑；3812項(xiàng)下的橡膠助劑產(chǎn)品；海關(guān)編碼2921項(xiàng)下的眾多化工原料。

下圖為中方反制措施中的部分加稅產(chǎn)品

有輪胎行業(yè)資深人士告訴輪胎世界網(wǎng)，關(guān)稅升級(jí)除了影響出口企業(yè)外，更深層次的是對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的影響。

深度影響輪胎產(chǎn)業(yè)

美國(guó)是中國(guó)輪胎出口的重要市場(chǎng)之一。

去年7月份，在美國(guó)商務(wù)部舉行的聽證會(huì)上，住友橡膠北美公司發(fā)聲，反對(duì)提高輪胎貿(mào)易壁壘。

這家公司的總裁理查德·斯莫爾伍德表示，此舉不符合美國(guó)的企業(yè)和消費(fèi)者利益。

住友橡膠強(qiáng)調(diào)，美國(guó)政府對(duì)進(jìn)口輪胎征收懲罰性關(guān)稅，會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)不良后果。

一是輪胎企業(yè)必須提高產(chǎn)品價(jià)格，這會(huì)增加汽車企業(yè)和輪胎零售商的成本。同時(shí)，輪胎企業(yè)的利潤(rùn)也面臨下降。

理查德·斯莫爾伍德表示，這些增加的成本，最終會(huì)轉(zhuǎn)移到美國(guó)普通消費(fèi)者身上。

當(dāng)時(shí)，其他輪胎制造商也向美國(guó)商務(wù)部提交聲明，強(qiáng)烈反對(duì)加征關(guān)稅。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，理查德·斯莫爾伍德的預(yù)言，已經(jīng)在美國(guó)輪胎企業(yè)身上出現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，一季度，美國(guó)固鉑輪胎因進(jìn)口關(guān)稅，成本增加了1000萬(wàn)美元。

該公司預(yù)計(jì)，今年全年，美國(guó)對(duì)華卡客車輪胎征稅，可導(dǎo)致其全年增加5000萬(wàn)美元的成本。

這還不算最新加征的關(guān)稅措施。

據(jù)悉，今年，固鉑輪胎還會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步漲價(jià)，但這仍不足以抵消關(guān)稅造成的全部影響。

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