日前，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室舉行的擬針對(duì)2000億美元中國(guó)輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅的聽證會(huì)，在華盛頓美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)大樓進(jìn)行。

300多名來(lái)自美國(guó)各行業(yè)和公司的代表，參加了此次聽證會(huì)。絕大多數(shù)代表在發(fā)言中呼吁：不要加征關(guān)稅。

以下為美國(guó)貿(mào)易代表辦公室公布的、聽證會(huì)上部分業(yè)界代表的發(fā)言實(shí)錄。

阿曼達(dá)·沃克（輪胎廠商Trans Texas Tire執(zhí)行副總裁）：

目前提出的關(guān)稅措施如果真正實(shí)施，將導(dǎo)致我們企業(yè)破產(chǎn)、員工失業(yè)。

我們是一家從事拖車、貨車所需輪胎組裝的企業(yè)，進(jìn)口鋼制輪轂、輪胎組裝件、輪胎等，在美國(guó)境內(nèi)完成組裝。我們的目標(biāo)主要是滿足美國(guó)汽車制造商的需求。

上世紀(jì)90年代后期，當(dāng)我們行業(yè)中的一家企業(yè)開始從中國(guó)進(jìn)口輪胎和輪轂之后，整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈似乎一夜之間都轉(zhuǎn)向了中國(guó)。

2003年，我們也開始從中國(guó)進(jìn)口，因?yàn)楫?dāng)時(shí)美國(guó)最后一家輪轂生產(chǎn)企業(yè)宣告破產(chǎn)。

如果當(dāng)時(shí)我們沒有將供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)到中國(guó)，我們的企業(yè)今天已經(jīng)不存在了。

對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅，無(wú)助于為美國(guó)工人提升市場(chǎng)環(huán)境。

當(dāng)前，輪胎行業(yè)高度國(guó)際化，供應(yīng)鏈不只轉(zhuǎn)向中國(guó)，也在轉(zhuǎn)向其他亞洲國(guó)家。所有美國(guó)輪胎企業(yè)目前在中國(guó)都有生產(chǎn)設(shè)施。

高度自動(dòng)化的輪胎生產(chǎn)線目前也在泰國(guó)、越南和其他東南亞國(guó)家出現(xiàn)，但它們很多都屬于中國(guó)企業(yè)成立的下屬企業(yè)。

對(duì)中國(guó)輪胎加征25%的關(guān)稅將給我們企業(yè)、員工以及整個(gè)行業(yè)帶來(lái)明顯打擊。

我個(gè)人的整個(gè)職業(yè)生涯都是在輪胎行業(yè)，之前我從未見過(guò)如此欠考慮的政府政策。

中國(guó)在我們這個(gè)行業(yè)是一個(gè)必不可少的貿(mào)易伙伴。美國(guó)政府不負(fù)責(zé)任的舉動(dòng)并不能改變這個(gè)事實(shí)。

（本文有刪節(jié)）