大業(yè)股份謀劃上市 自曝存七大風(fēng)險(xiǎn)
9月11日,證監(jiān)會(huì)發(fā)布山東大業(yè)股份有限公司首次公開發(fā)行股票招股說明書(申報(bào)稿)。
這意味著,國(guó)內(nèi)這家鋼簾線企業(yè)的上市步伐,進(jìn)一步加快。
存七大投資風(fēng)險(xiǎn)
輪胎世界網(wǎng)從招股書中觀察到,這家公司對(duì)自身的經(jīng)營(yíng)管理狀況做出清晰闡釋,并總結(jié)出七大風(fēng)險(xiǎn),提醒投資者特別注意。
這七大風(fēng)險(xiǎn)包括,主要原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、毛利率下降風(fēng)險(xiǎn)、償債風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)、采購(gòu)集中風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)收賬款發(fā)生壞賬風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)抵押風(fēng)險(xiǎn)。
用通俗的話來解釋就是:“我們很缺錢;我們掙錢不多;我們掙的錢可能變成壞賬要不回來?!?
在這些風(fēng)險(xiǎn)中,輪胎世界網(wǎng)注意到,該公司的償債風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大。
資產(chǎn)負(fù)債率高
這份招股說明書顯示,大業(yè)股份的資產(chǎn)負(fù)債率處于較高水平,且負(fù)債方式主要是銀行借款。
2014年末、2015年末、2016年末及2017年6月末,該公司資產(chǎn)負(fù)債率分別為74.34%、70.87%、65.42%及69.22%。
據(jù)專家解釋,制造業(yè)的固定資產(chǎn)投入一般較大,資產(chǎn)負(fù)債率小于50%較為合適。
如果資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)80%以上,公司就進(jìn)入經(jīng)營(yíng)高風(fēng)險(xiǎn)階段;一旦資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到100%,則意味著負(fù)債與資產(chǎn)一樣多,企業(yè)崩盤的風(fēng)險(xiǎn)加大。
大業(yè)股份表示,其資產(chǎn)負(fù)債率較高的主要原因,是近年來在擴(kuò)大產(chǎn)能、提升技術(shù)水平方面,進(jìn)行了大規(guī)模的資本投入。
該公司承認(rèn),若未來因經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生不利變動(dòng)或自身經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑,導(dǎo)致難以通過銀行借款、股權(quán)融資等方式籌措償債資金時(shí),企業(yè)會(huì)面臨償債風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)金流波動(dòng)大
除負(fù)債率高外,現(xiàn)金流波動(dòng)較大,也是大業(yè)股份一個(gè)值得重視的風(fēng)險(xiǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,2014年、2015年、2016年及2017年上半年,該公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~,分別為8221萬(wàn)元、13686萬(wàn)元、16851萬(wàn)元及1974萬(wàn)元。
從2016年的1.69億元,到今年上半年的不到2000萬(wàn)元,這個(gè)波動(dòng)堪稱劇烈。
據(jù)該公司介紹,其產(chǎn)品在銷售時(shí),存在一定的結(jié)算周期,且結(jié)算時(shí)多通過銀行承兌匯票形式進(jìn)行。
同時(shí),原材料采購(gòu)也存在一定的結(jié)算周期,同樣以銀行承兌匯票的方式進(jìn)行。
因此,這家企業(yè)時(shí)常擁有大金額的應(yīng)收賬款和應(yīng)付款項(xiàng)。
輪胎世界網(wǎng)查詢得知,大業(yè)股份的應(yīng)收賬款常年維持在4億-5億元水平,占總資產(chǎn)的比例最高時(shí)接近30%。
大業(yè)股份表示,未來,如果不能做到加強(qiáng)資金管理,統(tǒng)籌安排項(xiàng)目資金投入,合理利用商業(yè)信用進(jìn)行付款安排,可能會(huì)造成現(xiàn)金流大幅波動(dòng)。
這意味著,該公司有可能因現(xiàn)金流入不足,導(dǎo)致難以償付到期的供應(yīng)商貨款或銀行借款,從而造成償債風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解,大業(yè)股份是國(guó)內(nèi)知名的鋼簾線和胎圈鋼絲制造企業(yè),擁有眾多輪胎企業(yè)客戶。
這家企業(yè)首次公開發(fā)行股票募集的資金凈額,預(yù)計(jì)為6.7億元,計(jì)劃用于胎圈鋼絲擴(kuò)產(chǎn)、技術(shù)中心建設(shè),以及相關(guān)運(yùn)營(yíng)資金。
(本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源:輪胎世界網(wǎng))
相關(guān)文章
版權(quán)聲明
凡注明“來源:輪胎世界網(wǎng)”的文字、圖片和視頻作品,版權(quán)均屬輪胎世界網(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)帖或以其他方式使用;已經(jīng)書面授權(quán)的,在使用時(shí)必須注明“來源:輪胎世界網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
有關(guān)版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:13071111139 郵箱:fenglh@tireworld.com.cn
