山東制造業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中，注重對綠色工藝、綠色指標的全面引入，加快構(gòu)建全生命周期綠色制造產(chǎn)業(yè)鏈。

輪胎行駛噪聲大小，是進入歐盟市場的一個硬指標。造輪胎有先進設(shè)備就行，但怎么把輪胎噪聲降下來，考驗的卻是企業(yè)創(chuàng)新力。

浦林成山（山東）輪胎有限公司技術(shù)總監(jiān)劉昌波說：“輪胎噪聲，主要是輪胎花紋與地面之間摩擦產(chǎn)生的噪聲。所以在花紋設(shè)計上，要充分考慮到輪胎的聲學(xué)、空氣動力學(xué)。需進行上百萬次的計算，才能開發(fā)出低噪聲輪胎?！?

計算輪胎噪聲所用的軟件，是成山集團與德國企業(yè)一起研發(fā)出來的。該公司新款低噪輪胎研發(fā)出短短兩個月，就拿到了1200多萬歐元的訂單。

對于山東的輪胎企業(yè)來說，除了制造過程的綠色改造，產(chǎn)品的綠色指標也是高端市場的檢驗標準。

為此，成山集團正與哈工大、中國重汽等12家科研院所和企業(yè)聯(lián)手，建設(shè)綠色全生命周期設(shè)計中心，尋求在輪胎節(jié)油、耐磨、輕量化等設(shè)計點上，再取得更多突破。

成山集團董事長車宏志表示，通過這樣一種多尺度的綠色制造全生命周期開發(fā)理念，他們實現(xiàn)了產(chǎn)品信息化、數(shù)字化、智能化全方位的提高。

“這樣，就可以從整體上提升國內(nèi)輪胎制造業(yè)的水平，從而實現(xiàn)對國際先進企業(yè)的超越?！彼f。

據(jù)悉，為了使更多企業(yè)加入綠色制造行列，山東省正在制定綠色制造體系建設(shè)一攬子方案，確定用3年時間，建成10家綠色園區(qū)、100家綠色工廠，開發(fā)出1000種綠色產(chǎn)品。

同時，該省為綠色制造搭建的服務(wù)平臺也已經(jīng)開始建設(shè)。

山東省政府節(jié)能辦綜合協(xié)調(diào)處副處長李愛民說：“通過綠色設(shè)計平臺建設(shè)、綠色關(guān)鍵工藝突破和綠色供應(yīng)鏈建設(shè)等措施，山東省將實施覆蓋全部工藝流程和供需環(huán)節(jié)的系統(tǒng)集成改造，加快提升全省綠色制造水平?！?