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韓國輪胎企業(yè)有多依賴中國?

隨著樂天集團簽署換地協(xié)議,將星州高爾夫球場置換給韓國國防部布置“薩德”系統(tǒng),中韓兩國關(guān)系幾近冰點。

若情勢不改善,中韓關(guān)系變化可能會掀起國內(nèi)抵制韓企的舉動。

據(jù)分析,韓國三大輪胎企業(yè)在華均在中國建有工廠,并對中國市場十分倚重。

韓泰輪胎:每3條輪胎 有1條中國造

韓泰輪胎于1941年成立,是韓國第一家輪胎企業(yè)。1996年,韓泰輪胎正式進入中國。

目前,韓泰輪胎在全球30個國家設(shè)立了海外法人及分公司,其中5個研發(fā)中心分別位于韓國、美國、德國、中國和日本。

韓泰輪胎旗下的8個大型生產(chǎn)廠,有3個在中國。

據(jù)了解,韓泰產(chǎn)能的1/3在中國,也就是每產(chǎn)3條輪胎,就有1條中國造。

2014年,韓泰在全球范圍內(nèi)總共為27個汽車廠商、265種車型,供應(yīng)了3600萬條原廠配套輪胎。

其中,中國的配套高達1400萬條,約占40%的份額,成為其最為倚重的海外市場。

2015年6月,韓泰輪胎宣布,其中國配套銷量累計達到1億條。

2015年,韓泰輪胎全球營業(yè)收入6.44萬億韓元,在中國實現(xiàn)營業(yè)收入8400億韓元,中國占韓泰全球市場的13%。

2016年,韓泰輪胎全球銷售輪胎9900萬條,銷售收入為6.6萬億韓元(約合57.622億美元),營業(yè)利潤為1.1萬億韓元(約合9.58億美元)。

韓泰輪胎在中國市場OE(配套)銷量的提升,確保了其全球銷量的均衡增長。

錦湖輪胎:一半產(chǎn)能在中國

錦湖輪胎成立于1960年,致力于乘用車、商用車輪胎的生成與銷售。

1994年,錦湖輪胎在中國南京設(shè)廠;2005年,完成南京二期工廠建設(shè);2006年,設(shè)立天津工廠及研發(fā)中心;2007年,設(shè)立長春工廠;2008年,南京TBR工廠建成投產(chǎn)。

目前,錦湖輪胎約一半的產(chǎn)能在中國。

2011年,錦湖輪胎被央視曝光生產(chǎn)問題輪胎,此后銷量下滑至冰點。

截至2013年,錦湖輪胎累計在華銷量仍達到1億條。

2015年,錦湖輪胎銷售額為3.04萬億韓元(約2.6563億美元),營業(yè)利潤為391億韓元(約3416萬美元)。

此后,因集團債務(wù)重組和中國市場銷量大幅下降等原因,錦湖輪胎開始出現(xiàn)虧損。

2016年1月,錦湖輪胎最大的債權(quán)人,宣布出售其擁有的42.01%的股份。

2017年1月18日,中國輪胎企業(yè)青島雙星成為錦湖輪胎債權(quán)出讓優(yōu)先協(xié)商對象。

耐克森:在華建廠超過10年

耐克森輪胎前身是成立于1942年的興亞橡膠。

1956年,成為韓國第一家生產(chǎn)汽車輪的企業(yè)。2002年,改名耐克森輪胎。

2006年,耐克森輪胎在中國青島設(shè)廠。

此外,他們還在中國建立了研發(fā)中心,并為國內(nèi)眾多車型提供原廠配套輪胎。

文章來源:汽車大觀

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