“中國(guó)輪胎出口美國(guó)之路已經(jīng)被封死了！”

美國(guó)商務(wù)部近日發(fā)布對(duì)中國(guó)乘用車(chē)和輕卡輪胎“雙反”稅令后，業(yè)界對(duì)輪胎“雙反”的解讀在不斷深入，類(lèi)似上述悲觀聲音出現(xiàn)的次數(shù)越來(lái)越多。作為中國(guó)輪胎第一大出口目的地，美國(guó)市場(chǎng)真的要全部被放棄？中國(guó)輪胎出口難道就沒(méi)有機(jī)會(huì)了？

近日，輪胎世界網(wǎng)從美國(guó)“雙反”案中方代理律師楊晨口中得知：“即使中方敗訴，中國(guó)輪胎企業(yè)近幾年仍有機(jī)會(huì)重返美國(guó)市場(chǎng)?！?

“保證金”有退還可能

如果說(shuō)美國(guó)政府收錢(qián)之后還會(huì)再退還回來(lái)，估計(jì)誰(shuí)也不會(huì)相信，但律師表示，這是有可能的。

“世界上所有國(guó)家包括中國(guó)在內(nèi)，每個(gè)國(guó)家征收的“雙反”費(fèi)用都叫稅，只有美國(guó)叫保證金?！睏畛扛嬖V輪胎世界網(wǎng)，之所以是保證金而不是稅，原因在于美國(guó)施行的是年度行政復(fù)審制度。

據(jù)了解，美國(guó)每年都會(huì)對(duì)自己征稅的產(chǎn)品進(jìn)行一次復(fù)審。就此次對(duì)華輪胎“雙反”而言，按照時(shí)間步驟，明年7月或8月，美國(guó)將開(kāi)始第一次年度行政復(fù)審。年度復(fù)審的功能主要有兩個(gè)：第一，決定企業(yè)所繳保證金有多少應(yīng)該轉(zhuǎn)化為“雙反”稅；第二，決定下一年度企業(yè)要交多少比例的保證金。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，在保證金變稅的問(wèn)題上，其不同階段也執(zhí)行不同標(biāo)準(zhǔn)?！半p反”調(diào)查階段（初裁稅率公布當(dāng)天到終裁稅率公布之日）所繳保證金在第一次年度行政復(fù)審之后，采取“多退少不補(bǔ)”原則；而終裁之后所繳保證金在年度復(fù)審之后，采取“多退少補(bǔ)”原則。

到明年這個(gè)時(shí)候，有的企業(yè)或許已經(jīng)收到美國(guó)人退回來(lái)的錢(qián)。

準(zhǔn)備充分的企業(yè)還有“機(jī)會(huì)”

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，在該案原始調(diào)查期間，反傾銷(xiāo)保證金是捆綁式的，出口商和生產(chǎn)商一一對(duì)應(yīng)。到年度行政復(fù)審之后，稅率不再捆綁，貿(mào)易商、出口商不需要再捆綁生產(chǎn)商。

楊晨表示，如果一個(gè)出口企業(yè)是貿(mào)易商，在年度行政復(fù)審的時(shí)候稅率已經(jīng)為0，其就可以采購(gòu)任何一家生產(chǎn)商的貨物。

另外，年度復(fù)審不再進(jìn)行對(duì)美國(guó)行業(yè)的損害調(diào)查，只有傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼調(diào)查，以確定制造商傾銷(xiāo)幅度和補(bǔ)貼幅度到底是多少。屆時(shí)，每個(gè)企業(yè)需要自己參與答辯，而不是通過(guò)強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)得到相應(yīng)稅率。

“這是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)！如果涉案企業(yè)在原始調(diào)查時(shí)答辯不夠好，可以考慮通過(guò)年度行政復(fù)審重返美國(guó)市場(chǎng)。”楊晨提醒道，這個(gè)時(shí)候，企業(yè)可以做好充分的準(zhǔn)備工作，計(jì)算出自己過(guò)去出口貨物所繳保證金到底有多少該轉(zhuǎn)成稅，算出未來(lái)出口貨物該繳納多少保證金，并利用年度復(fù)審的機(jī)會(huì)主動(dòng)申訴爭(zhēng)取。

輪胎世界網(wǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，此次“雙反”應(yīng)訴企業(yè)的保證金率差距并不太大。其主要原因是這個(gè)階段的調(diào)查是“遭遇戰(zhàn)”，企業(yè)大多來(lái)不及做準(zhǔn)備，臨時(shí)應(yīng)訴且時(shí)間緊迫，調(diào)查內(nèi)容是近半年或一年的銷(xiāo)售情況，無(wú)法對(duì)數(shù)據(jù)做出調(diào)整，只能以現(xiàn)有情況被動(dòng)應(yīng)訴。

而到年度行政復(fù)審的時(shí)候就不一樣了，在這段時(shí)間里，企業(yè)有時(shí)間做一些調(diào)整，包括價(jià)格上的調(diào)整、銷(xiāo)售模式的改變等。另外，在成本控制方面，企業(yè)也可以做很多相應(yīng)工作。

規(guī)避反傾銷(xiāo)是個(gè)“數(shù)字游戲”

由于中國(guó)輪胎生產(chǎn)企業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，各個(gè)企業(yè)間生產(chǎn)成本差距很小。但在楊晨看來(lái)，這里面另有洞天，甚至在一定程度上說(shuō)，反傾銷(xiāo)和規(guī)避反傾銷(xiāo)有時(shí)候就是個(gè)“數(shù)字游戲”。

“正常情況下，很多產(chǎn)品的生產(chǎn)成本不會(huì)有多大差距，但是放到反傾銷(xiāo)調(diào)查中來(lái)算一算，差距就會(huì)非常非常大?！彼榻B說(shuō)。

輪胎世界網(wǎng)了解到一個(gè)典型的反傾銷(xiāo)案例。在一次反傾銷(xiāo)調(diào)查中，兩家涉案企業(yè)都在山東省，生產(chǎn)的產(chǎn)品都是黃原膠（味精的上游產(chǎn)品）。兩家企業(yè)的生產(chǎn)工藝一模一樣，都由玉米發(fā)酵做成，用料、采購(gòu)、運(yùn)輸成本都沒(méi)有實(shí)際差距。但最后算出來(lái)的結(jié)果卻是，一家企業(yè)的傾銷(xiāo)幅度是12%，另外一家企業(yè)在沒(méi)有懲罰稅的情況下是128%，全行業(yè)的平均稅率是70%。

這個(gè)結(jié)果，讓上述第一家企業(yè)賺得“盆滿缽溢”。因?yàn)樵撛牧闲袠I(yè)比較特殊，美國(guó)市場(chǎng)供不應(yīng)求，中國(guó)只有兩三家企業(yè)出口美國(guó)，最后出口價(jià)格大幅拉升60%。

楊晨分析稱(chēng)，在反傾銷(xiāo)應(yīng)對(duì)過(guò)程中，如果中國(guó)輪胎企業(yè)能適當(dāng)調(diào)整應(yīng)對(duì)方式，再加上生產(chǎn)工藝改進(jìn)及成本控制，利用年度復(fù)審重返美國(guó)不是沒(méi)有可能。

由此看來(lái)，中國(guó)輪胎出口美國(guó)之路或許還沒(méi)有被全部封死。

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