圍繞釣魚島爭端，中日兩國之間出現(xiàn)了前所未有的裂痕。政治與外交上的對立，直接對日本經(jīng)濟造成了打擊，受日系汽車在中國市場的銷量銳減影響，該國汽車企業(yè)已經(jīng)開始陸續(xù)減產(chǎn)。那么，中日摩擦又會對兩國輪胎企業(yè)的經(jīng)營活動產(chǎn)生多大影響？

對展會影響有限

輪胎世界網(wǎng)編輯近日電話采訪了“2012中國國際輪胎工業(yè)展”的主辦方負責人段文超，向他了解日本參展企業(yè)是否受到政治因素影響，有取消參展行程的事件。

據(jù)段文超介紹，并未出現(xiàn)此類事件?！扒岸螘r間是釣魚島事件搞得兩國關(guān)系太緊張了，現(xiàn)在企業(yè)都慢慢地理性化了。沒有感受到這件事對參展企業(yè)有什么影響，原定參展的日本古島輪胎也會如期參展?！?

“2012中國國際輪胎工業(yè)展”將于10月17-19日在北京舉行。據(jù)介紹，此次展會有來自海內(nèi)外的輪胎企業(yè)、炭黑企業(yè)、橡膠助劑以及輪轂等企業(yè)超過100家，其中外資參展企業(yè)約占30%，日本輪胎企業(yè)1家。

11月份，另一個大型國際輪胎展會將在上海舉辦，輪胎世界網(wǎng)編輯又聯(lián)系了該展會的主辦方人士。據(jù)這位人士透露，目前固鉑輪胎已確定將參展，其他知名的日本輪胎企業(yè)基本上不會參展，但這與當前的中日緊張局勢無關(guān)。

她解釋說，一般情況下，國際一流的輪胎企業(yè)只會選擇參加一些大型汽車展，而較少參加輪胎展。此觀點，從日本某大型輪胎企業(yè)的公關(guān)人士處也得到了證實。

據(jù)一位知情人士介紹，日本大型輪胎企業(yè)通常只參加中國的三大車展——北京車展、上海車展及廣州車展。這一方面是因為這些企業(yè)有暢通的銷售網(wǎng)絡(luò)及較高的知名度，無需通過輪胎展來達到銷售和宣傳品牌的目的；另一方面也是為了節(jié)省經(jīng)費。

市場波及面較大

雖然展會沒有受到什么影響，但據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，此次中日關(guān)系緊張，對日本輪胎企業(yè)的市場影響還是較大的。受日本汽車公司削減第四季度在華產(chǎn)量的關(guān)聯(lián)，幾家輪胎公司第四季度的銷售業(yè)績大幅下挫已成定局。

“現(xiàn)在幾家輪胎公司在中國幾乎所有的活動都停止了，能不能去參加廣州車展都還是個未知數(shù)?！睒I(yè)內(nèi)一位知情人士如是說。

據(jù)悉，由于釣魚島事件導致日系車大幅減產(chǎn)，為其配套的零部件企業(yè)受影響頗為嚴重。不少二三級供應商四季度的訂單量銳減。輪胎作為汽車上重要的零部件，也難以幸免。據(jù)報道，豐田汽車公司的關(guān)鍵輪胎供應商，正醞釀減緩其原定在中國的擴張行為。

據(jù)分析，這些輪胎企業(yè)放緩生產(chǎn)節(jié)奏，勢必會引起市場的連鎖反應，直接波及到其上游配套企業(yè)和原材料供應商，影響面不可小覷。

有外媒日前報道稱，日本豐田汽車、日產(chǎn)汽車及本田汽車公司均計劃在中國削減一半產(chǎn)量，因為僅豐田9月份在華的汽車銷量，就同比大幅下滑了40%。

接著又有媒體爆出，日本日立建機和神鋼建機退出了11月份將在中國上海舉辦的工程機械展——“2012上海寶馬展”。

一時，“日本企業(yè)將大肆撤出中國”的傳言甚囂塵上。

有人士分析認為，這些事件表明，中日政治摩擦已在經(jīng)濟領(lǐng)域引起比較大的“蝴蝶效應”。其未來走勢，則幾乎完全取決于中日在政治領(lǐng)域爭端的解決速度。