進入12月份，國內丁苯橡膠市場觸頂回落，整體價格每噸下跌200-400元。

“后市來看，在成本面走軟和需求不振雙重夾擊下，丁苯橡膠價格依然有下跌空間，行業(yè)虧損局面難改?！鄙綎|省化工研究院副院長孟憲興分析說。

市場弱勢運行

進入12月份，丁苯橡膠市場未能延續(xù)11月份的漲勢，開始下跌。

以山東齊魯1502/1502E為例，目前每噸價格（下同）在11600元，比11月下跌500元。

此外，12月16日，中油華東銷售公司乳聚丁苯橡膠價格下調300元，進一步增強了業(yè)內看空心態(tài)，市場根基越發(fā)不穩(wěn)。

業(yè)內人士認為，原料丁二烯競拍接連流拍，使業(yè)者愈發(fā)謹慎，天然橡膠市場弱勢下行；終端接盤積極性受到抑制，丁苯橡膠市場逐漸松動，價格均有下滑。

孟憲興介紹，近期，丁苯橡膠裝置運行相對穩(wěn)定。普利司通年產5萬噸乳聚丁苯橡膠裝置10月24日起停車檢修，近期即將重啟；浙江維泰年產10萬噸丁苯橡膠裝置11月12日投料生產。

從盈利情況來看，丁苯橡膠下半年利潤菲薄，基本在成本線附近掙扎，目前噸產品虧損約150元。按照目前市場運行狀況，年前大幅盈利已無可能。

對于丁苯橡膠后市，孟憲興分析認為，原料天然橡膠期貨連續(xù)下跌明顯壓制合成橡膠市場氛圍，商家避險情緒升溫，紛紛讓利出貨，報盤和商談價格倒掛幅度不斷擴大。

目前，下游買家采購意向偏低，現(xiàn)貨成交僵持，商家出貨十分困難，預計丁苯橡膠市場交投重心或繼續(xù)走低。

成本繼續(xù)走軟

丁苯橡膠的主要原料——丁二烯市場弱勢下行，從成本端難給丁苯橡膠帶來支撐。

山東京博石化集團研究室主任趙國璽介紹，丁二烯市場交投氣氛冷清，外盤行情逐漸走弱，且東北貨源外銷增量，山東部分工廠正常外銷，供應面充裕，拖拽丁二烯市場走弱。

北方供價不斷走低，但東北貨源持續(xù)流拍，加重商家謹慎心態(tài)，下游觀望情緒明顯。詢盤意向偏低影響下，市場重心逐漸走低，整體交投氣氛清淡。市場偏空預期下，部分商家出貨積極。

目前，國內丁二烯裝置大多數(shù)運行正常。山東華宇6萬噸/年C4抽提裝置12月初重啟，貨源部分自用。但后期韓國以及煙臺萬華丁二烯裝置將陸續(xù)開車，或導致供應繼續(xù)增加，利空丁二烯市場。

此外，丁二烯下游企業(yè)庫存高位，多以消化庫存為主，詢盤意向偏低，成交不足。重要下游合成膠市場弱勢下行，加重業(yè)者看空心態(tài)，詢盤意向低迷，成交難以放量。

綜合來看，丁二烯供需基本面缺乏明顯利好消息提振，市場看空心態(tài)依然濃厚，預計后期延續(xù)弱勢下滑走勢，難以在成本面上對丁苯橡膠形成有力支撐。

需求進入淡季

據(jù)山東省橡膠行業(yè)協(xié)會會長張洪民介紹，丁苯橡膠下游輪胎行業(yè)已進入淡季，企業(yè)開工率有所下降。進入12月國內大多數(shù)一級代理已經完成年度銷售任務，受漲價刺激有少數(shù)資金狀況較好的代理開始為次年準備小量囤貨，國內市場訂單情況尚可。

但外貿出口不盡如人意。歐美和非洲的船運費用居高不下，集裝箱緊缺狀況難有改善，對船運價格較敏感的貿易商延后收貨。臨近圣誕節(jié)，出口訂單交付難度加大。

據(jù)了解，上周山東東營和江蘇、浙江等地輪胎出口訂單有所減少，且成品不能及時交付導致有效產能空置，拖拽輪胎企業(yè)開工率降低。目前輪胎行業(yè)整體開工率為64%，其中全鋼胎開工率為76%，半鋼胎開工率為64%，斜交胎開工率為52%。

“后市來看，冬季是輪胎行業(yè)的淡季，加之廠家加速資金回籠，因此對原料采購意愿不強，難以在需求面上對丁苯橡膠形成支撐?！睆埡槊穹治稣f。