中國(guó)海關(guān)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年，我國(guó)出口新的充氣橡膠輪胎（以下簡(jiǎn)稱“輪胎”）4.1億條，同比增長(zhǎng)4.1%；價(jià)值158.8億美元，增長(zhǎng)7.6%；出口平均價(jià)格為每條38.4美元，上漲3.4%。

其中，以加工貿(mào)易方式出口輪胎2.9億條，增加4.2%，占同期輪胎出口總量的69.6%；以一般貿(mào)易方式出口1.2億條，增加1.8%，占28.6%。同時(shí)，外商投資企業(yè)出口減少，私營(yíng)企業(yè)出口增加。2012年，我國(guó)外商投資企業(yè)出口輪胎1.9億條，減少5.4%，占同期我國(guó)輪胎出口總量的45.4%；私營(yíng)企業(yè)出口1.3億條，增加17.9%，占32.4%；國(guó)有企業(yè)出口5674萬(wàn)條，增加8.8%，占13.7%。

在出口市場(chǎng)方面，歐美仍是我國(guó)輪胎的主要出口市場(chǎng)，此外，中國(guó)對(duì)東盟出口也明顯增加。全年對(duì)歐盟出口輪胎7132萬(wàn)條，減少10.9%；對(duì)美國(guó)出口6876萬(wàn)條，增加8.3%；對(duì)上述兩大市場(chǎng)出口合計(jì)占同期我國(guó)輪胎出口總量的33.9%。同期，對(duì)東盟出口2802萬(wàn)條，增加12%；對(duì)巴西出口2400萬(wàn)條，減少4.1%。

在出口生產(chǎn)區(qū)域方面，山東仍然是我國(guó)第一大出口省份，全年出口輪胎1.6億條，增加16.2%，占同期我國(guó)輪胎出口總量的38.4%。同期，天津出口5125萬(wàn)條，增加5.3%，占12.4%；江蘇出口4155萬(wàn)條，減少13.1%，占10.1%；廣東出口4007萬(wàn)條，減少5.9%，占9.7%。

隨著汽車等行業(yè)的發(fā)展，近年來(lái)，我國(guó)輪胎業(yè)總體表現(xiàn)出穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。尤其是我國(guó)實(shí)施《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》以來(lái)，汽車行業(yè)得到巨大發(fā)展，從而帶動(dòng)輪胎業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)。

由于輪胎外圍產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的復(fù)蘇也將帶動(dòng)出口持續(xù)好轉(zhuǎn)，近幾個(gè)月，汽車輪胎出口量同比持續(xù)上升，出口回升趨勢(shì)有望在2013年得到延續(xù)。美對(duì)華輪胎特保措施已經(jīng)如期終止，這將利好半鋼胎出口。我國(guó)經(jīng)營(yíng)海外市場(chǎng)的輪胎企業(yè)主要有：杭州中策、三角集團(tuán)、玲瓏集團(tuán)、青島雙星等公司。

同時(shí)，我們也應(yīng)看到截至目前，全球經(jīng)濟(jì)仍然處于比較動(dòng)蕩的時(shí)期，世界經(jīng)濟(jì)所面臨的矛盾和問(wèn)題依舊存在。國(guó)際環(huán)境的不確定與不穩(wěn)定因素，給我國(guó)保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展及有效抑制通貨膨脹增加了難度，從而使生產(chǎn)企業(yè)面臨外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，且屬于不可消除的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。

此外，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，美元貶值陰影驅(qū)之不散，人民幣實(shí)際盯住美元使其對(duì)其他多國(guó)貨幣出現(xiàn)貶值，“人民幣被低估”一說(shuō)頻頻出現(xiàn)在國(guó)際輿論中，人民幣面臨強(qiáng)勁的升值壓力。2012年中匯率經(jīng)歷了小幅波動(dòng)，整體來(lái)看依然呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。一方面將使我國(guó)各行業(yè)出口受到一定阻礙，因此對(duì)輪胎業(yè)而言，企業(yè)面臨一定的匯率風(fēng)險(xiǎn)。

（該報(bào)告根據(jù)“2013年中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)報(bào)告”資料整理）