縱觀世界橡膠工業(yè)用骨架材料發(fā)展，仍以鋼絲、聚酯、尼龍（尼龍66和尼龍6）、人造絲和芳綸五大類。

鋼絲的產(chǎn)量和耗用量占首位。

一般乘用胎的鋼簾線材料約占到胎體總重的10%，載重胎的鋼簾線材料約占到胎體總重的15%，巨型工程子午胎中鋼簾線比重可達(dá)到55%。

聚酯增長最快，耗用量占第二位。

在半鋼子午胎中，HMLS型聚酯工業(yè)絲占首位，新產(chǎn)品聚萘二甲酸乙二醇酯纖維用量呈上升趨勢(shì)。

芳綸纖維的應(yīng)用量和使用領(lǐng)域日益增加。

中國橡膠工業(yè)骨架材料經(jīng)過六十多年的發(fā)展，形成品種規(guī)格基本齊全、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)秀、配套設(shè)施完善的完整工業(yè)體系，成為世界骨架材料的生產(chǎn)大國。

目前，中國生產(chǎn)企業(yè)約達(dá)百家，總產(chǎn)量約占世界總量的四分之一。

從產(chǎn)品種類上看，中國的骨架類材料主要包括錦綸（包括錦綸66和錦綸6），滌綸和鋼絲類。

同時(shí)，高性能芳綸纖維的用量逐漸增加。

其中，輪胎用的骨架材料用量最大。

據(jù)悉，高強(qiáng)度的合成纖維工業(yè)絲和高強(qiáng)度的鋼絲，是橡膠工業(yè)用骨架材料的主導(dǎo)品種。

大宗產(chǎn)品已由供不應(yīng)求向供需平衡，乃至供大于求轉(zhuǎn)變，部分產(chǎn)品如錦綸、滌綸、鋼絲等均有進(jìn)出口，而且出口量逐年增長。

中國目前骨架材料在橡膠工業(yè)產(chǎn)品中的選用情況如下：

斜交載重胎和工程胎，越野胎以傳統(tǒng)錦綸6和錦綸66簾布為主；

子午線載重胎以鋼簾線為主；

輕載子午胎，胎體以HMLS滌綸簾布為主，部分規(guī)格用鋼絲和錦綸66（改性錦綸66），帶束層用鋼簾線；

乘用子午胎胎體以滌綸簾布為主，帶束層用鋼簾線部分規(guī)格，冠帶層加用錦綸、芳綸和錦綸（滌綸）的復(fù)合簾線；

芳綸在部分工程胎作緩沖層或在部分子午胎中作胎體層，在輪胎、橡膠管帶中應(yīng)用量日益增加。

自行車胎、手推車胎、摩托車胎、農(nóng)用輪胎以錦綸6為主；

輸送帶以滌綸/錦綸交織帆布，或純滌綸和純錦綸類帆布、以及滌綸為主的整體帶芯帆布；

部分輸送帶采用鋼絲繩或芳綸作增強(qiáng)層。

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