2013年，各級(jí)車型在汽車市場(chǎng)大放光彩，從年初超級(jí)豪華車品牌閃亮登場(chǎng)，再到各全新車型的隆重上市，無一不說明廣東東莞的汽車市場(chǎng)還是受到汽車商家的格外青睞。

超豪華車品牌紛紛開業(yè)

東莞在這幾年里，豪華車的售銷一直都非?；鸨虼?，吸引了大量超豪華車品牌進(jìn)駐東莞。雖然超豪華車品牌只是豪華車?yán)锏谋揭唤牵窃跂|莞，這一細(xì)分市場(chǎng)卻備受投資者的關(guān)注。

今年3月份，東莞首家賓利4S店開業(yè)，賓利旗下的主打車型慕尚、飛馳、歐陸GT、歐陸GTC悉數(shù)登場(chǎng)。4月28日，巴博斯東莞車友中心在東莞寮步開業(yè)，為東莞消費(fèi)者打造專屬豪華座駕的個(gè)性化需求服務(wù)。5月13日，意大利豪華汽車品牌法拉利和瑪莎拉蒂東莞展廳在東莞南城正式開業(yè)，展示了目前在售的全系列法拉利及瑪莎拉蒂車型。

這些超豪華車品牌在東莞開業(yè)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是銷量卻相當(dāng)驚人，如瑪莎拉蒂開業(yè)三個(gè)月就賣出了60輛，法拉利僅半年不到就完成了全年的銷量任務(wù)，賓利上半年銷量達(dá)到28輛。

對(duì)此，有汽車專業(yè)人士表示，東莞的隱形富豪真的很多，因?yàn)檫@樣的銷量數(shù)據(jù)在一些一線城市也未必能夠達(dá)到。

中級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)加劇

不得不承認(rèn)，今年的東莞汽車市場(chǎng)確實(shí)競(jìng)爭(zhēng)得比較激烈。尤其是中級(jí)車市場(chǎng)，價(jià)格在中間，前有加大碼的緊湊車型，后有SUV車型兩面夾攻，使得這個(gè)車型的銷量需要在大幅度降價(jià)的情況下才有所起色。不過，隨著新款車型的上市，銷量也開始也有上升的趨勢(shì)。

據(jù)了解，現(xiàn)在很多的中級(jí)車，如凱美瑞、帕薩特、天籟等車型走低端路線，這是否意味中級(jí)車型受到了兩面夾攻后改變了戰(zhàn)略，以此來吸引消費(fèi)者的關(guān)注。

但是，無論帕薩特、邁騰、雅閣，還是凱美瑞、君威，在中高級(jí)車市場(chǎng)，他們都在蓄勢(shì)隨時(shí)爆發(fā)出新的戰(zhàn)斗力，而新一輪家庭用車的“換車潮”將為這些中級(jí)車型帶來新的機(jī)會(huì)。

SUV加價(jià)熱銷

今年以來，多個(gè)轎車品牌開年銷售很淡，盡管讓利幅度讓人咋舌，但吸引到的人氣依然有限。而將SUV作為戰(zhàn)略車型的經(jīng)銷商則日子相對(duì)好過很多。許多暢銷SUV車型隨著新款上市，價(jià)格都比以前有所提高，甚至仍然有加價(jià)提車的現(xiàn)象。SUV在東莞持續(xù)熱銷，這也使得不少4S店的銷售利潤(rùn)基本靠SUV車型賺得，有的品牌更是長(zhǎng)年以“SUV養(yǎng)店”，像東風(fēng)本田、雷諾、長(zhǎng)城等就是代表。

而像寶馬、奔馳和奧迪這類豪車SUV更是品牌賺取利潤(rùn)的支柱。廠家對(duì)SUV車型的投放力度加強(qiáng)、消費(fèi)群體年輕化以及二次購(gòu)車帶來的“換車潮”，都推動(dòng)了SUV車市的火爆，也使SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

據(jù)了解，目前市場(chǎng)對(duì)SUV的需求依然旺盛，許多暢銷SUV車型隨著新款上市，價(jià)格都比以前有所提高，甚至仍然有加價(jià)提車的現(xiàn)象。長(zhǎng)安福特東莞經(jīng)銷商相關(guān)人士表示，全新翼虎的訂單差不多排到年底，不愁賣不出，而是愁沒車賣，尤其是翼虎2.0L尊貴版，現(xiàn)在提車最快都要到明年年初，而車源相對(duì)寬松的翼虎1.6T車型，訂車周期都要達(dá)到1個(gè)月左右。

大兩廂車頻繁上市

隨著汽車市場(chǎng)不斷細(xì)分，80后、90后逐漸成為購(gòu)車的主力軍，他們?cè)诩骖欆囕v實(shí)用性的同時(shí)，更加注重外觀與動(dòng)力表現(xiàn)，因?yàn)閮蓭票耻囬_始大行其道，車企接連推出新車。既有轎車的時(shí)尚靈動(dòng)，又有SUV的空間多變組合，它就是掀背車、旅行車。

今年，在一批上市新車中，科魯茲掀背車、上海大眾朗行、長(zhǎng)安致尚XT等最為引人關(guān)注，它們比傳統(tǒng)意義的兩廂車擁有更大的空間，但又具備旅行車的外形設(shè)計(jì)，這使得兩廂掀背車擁有了一種“懂得品味生活”的氣質(zhì)，在實(shí)用的同時(shí)更彰顯個(gè)性。

早在幾年前行旅兩廂車剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)，雖然各大廠商也陸續(xù)有推出不同車型，但相比起三廂轎車而言，明顯表現(xiàn)不算很理想。然而，隨著?？怂埂⒏郀柗?、騏達(dá)等車型的更新?lián)Q代，一股行旅兩廂車的消費(fèi)熱潮迎面襲來，以?？怂篂榇淼能囆捅憩F(xiàn)相當(dāng)突出，今年上半年取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。