2020年7月，中國卡客車輪胎出口量為33.26萬噸，環(huán)比增長30.22%，同比增長5.71%。

1-7月，中國卡客車輪胎累計出口量為170.44萬噸，同比下降14.66%。

從出口國家看，6-7月份，卡客車輪胎出口前十名國家占比變化較大。7月份，美國躋身首位，沙特阿拉伯退居第二。

從出口占比來看，沙特阿拉伯及美國，分別由6月的8.63%、7.60%，縮減至7.08%、7.01%。

圖2 2020年6月份卡客車輪胎出口國家占比圖

圖3 2020年7月份卡客車輪胎出口國家占比圖

伊拉克及巴基斯坦增幅較大，占比均由6月的3%左右，增至5%左右，分別位居第三、第四位。

另外，越南退出前十名，馬來西亞取而代之，占比在2%左右；其他的前十名國家占比變化不大。

雖然出口前兩名國家出口占比出現(xiàn)小幅回落，但出口量卻出現(xiàn)明顯增量。

表1 中國卡客車輪胎出口國前十名對比表

單位：噸

從出口數(shù)量來看，前十名國家均出現(xiàn)不同程度增長。

其中，巴基斯坦出口量同環(huán)比增幅最大，分別在169%及115%；其次是伊拉克，環(huán)比增幅達(dá)98%。

其他多數(shù)國家增幅在20%以上。

令人關(guān)注的是，美國增幅在21%，數(shù)量由6月份的1.94萬噸，增至7月份的2.36萬噸。

沙特阿拉伯環(huán)比增幅相對較小，在6%左右。

從7月份同比數(shù)據(jù)來看，墨西哥及阿聯(lián)酋仍下跌15%左右，其他國家均較去年同期明顯增長。

表2 中國卡客車輪胎出口地區(qū)數(shù)量對比

單位：噸

分地區(qū)出口數(shù)據(jù)來看，出口中非、東亞、中歐地區(qū)的數(shù)量，環(huán)比均出現(xiàn)不同程度的下滑。中非下滑幅度最大，在10.5%左右。

其他地區(qū)均出現(xiàn)不同程度增長。南亞、北非及南美東部地區(qū)增幅較大，在90%左右。

西亞地區(qū)是中國卡客車輪胎出口量最大的地區(qū)，7月份總出口量達(dá)71580.94噸，環(huán)比上漲40.0%，同比上漲4.5%。

綜上所述，隨著國外疫情逐步好轉(zhuǎn)，以及海外輪胎替換市場需求恢復(fù)，卡客車輪胎出口量出現(xiàn)大幅增長，后續(xù)出口勢頭有望保持向好狀態(tài)。