9-10月份，炭黑市場像是開了掛，價格一改下跌常態(tài)，一漲再漲。

經(jīng)過多輪拉漲后，炭黑市場近期慢慢趨于平靜。

11月份，炭黑價格還能延續(xù)漲勢嗎？

近日，調(diào)研機構(gòu)卓創(chuàng)資訊發(fā)布報告，分析了炭黑行業(yè)形勢。

炭黑原料漲價難度大

據(jù)調(diào)研，國慶節(jié)后，煤焦油整體市場趨于穩(wěn)定。

一方面，截至10月13日，以山東地區(qū)為例，國內(nèi)深加工企業(yè)，即期虧損188.5元每噸。

長期虧損壓力下，深加工企業(yè)檢修增加，對煤焦油需求表現(xiàn)一般。

另一方面，焦企出貨穩(wěn)定，暫無庫存壓力，業(yè)者降價意向偏弱。

整體來看，短期內(nèi)，煤焦油市場供需邊際表現(xiàn)較為平衡，無明顯供需缺口下，后市價格或偏窄幅整理運行。

炭黑主要原料煤焦油價格，短期無明顯利好推漲跡象。

因此，炭黑后市價格受成本壓力影響不大。

下游輪胎剛需表現(xiàn)向好

10月份，輪胎廠家延續(xù)高開工率，對炭黑需求表現(xiàn)尚可。

部分輪胎企業(yè)表示，雖國內(nèi)市場需求略顯疲軟，但出口市場表現(xiàn)向好，對企業(yè)開工及銷量，產(chǎn)生較強支撐。

這種向好趨勢，有可能延續(xù)到11月中旬以后。

另一方面，輪胎原材料價格上漲，造成生產(chǎn)成本提升，部分廠家陸續(xù)發(fā)布漲價計劃。

不過，有分析認為，受制于市場接受度較低，實際落地漲幅可能較小。

綜合來看，輪胎企業(yè)炭黑原料庫存不高，高開工率對炭黑存在一定補庫剛需。

但成本壓力導致輪胎利潤壓縮，企業(yè)對炭黑價格上漲，存在較強抵觸情緒。

綜上所述，該報告認為，在成本無大幅波動情況下，11月份，炭黑市場價格或穩(wěn)中偏強，不排除繼續(xù)小幅上調(diào)價格的可能。

（本文內(nèi)容摘編自卓創(chuàng)資訊）