2月時(shí)逢春節(jié)假期，國內(nèi)輪胎廠家開工明顯不足，市場需求也降至低位。

2月13日前，多數(shù)輪胎廠家都已停產(chǎn)進(jìn)入假期，市場交投氣氛冷淡。

近期，國內(nèi)環(huán)保檢查力度不減，輪胎原材料廠家開工依舊受限，部分輪胎原材料仍處貨緊價(jià)高狀態(tài)。

隨著假期結(jié)束，輪胎需求不斷回升，廠家對節(jié)后輪胎價(jià)格看漲氣氛較濃。

開工率下降明顯

2月，輪胎企業(yè)開工明顯不足。

受節(jié)假日影響，物流運(yùn)輸在月初基本停運(yùn)，部分輪胎企業(yè)發(fā)貨受到限制。輪胎廠家多生產(chǎn)春節(jié)期間訂單，小幅增加成品庫存。

月中，多數(shù)輪胎企業(yè)停產(chǎn)放假，整體開工大幅下降。代理商也多進(jìn)入春節(jié)假期，拿貨積極性較低，國內(nèi)市場交投氣氛清淡。輪胎企業(yè)開工和市場需求均降至年度低位。

據(jù)悉，多數(shù)輪胎企業(yè)于2月23日后陸續(xù)開工生產(chǎn)。

截至2月27日，國內(nèi)輪胎企業(yè)整體開工率降至29.33%，全鋼胎開工率約為30%，半鋼胎開工率約為33%，斜交胎開工率約為25%。

企業(yè)訂單周期較長

這個(gè)月，輪胎市場需求進(jìn)入年中低位，輪胎廠家訂單周期較1月稍有增長。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)月，國內(nèi)輪胎企業(yè)訂單量在7-15天的，約為10.53%；15-30天的，為47.37%；30-50天的，占33.33%；50天以上訂單量的企業(yè)，占比8.77%。

原材料采購周期統(tǒng)計(jì)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月，國內(nèi)輪胎企業(yè)原料采購周期在7-15天的企業(yè)，占比為25.40%；采購周期在15-30天的企業(yè)，占比為47.62%；在30-50天的企業(yè)，占比為20.63%；50天以上的企業(yè)，占比為6.35%。

據(jù)分析，3月份，輪胎企業(yè)開工可逐漸恢復(fù)正常，下游終端需求觸底回升。

近期，雖然天然氣價(jià)格回歸理性，炭黑、助劑等原材料生產(chǎn)成本壓力稍有減弱，但受環(huán)保和市場需求的影響，原材料價(jià)格仍居高不下。

部分輪胎企業(yè)進(jìn)行新一輪漲價(jià)，業(yè)者看漲情緒濃重。隨著需求恢復(fù)，代理商或根據(jù)自身情況進(jìn)行小幅囤貨，輪胎廠家則根據(jù)訂單情況合理生產(chǎn)。