據(jù)輪胎世界網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2017年9月，已經(jīng)有34家輪胎生產(chǎn)商宣布提高旗下產(chǎn)品價格。

除上表外，韓泰輪胎宣布，9月16日起，“HANKOOK”、“Aurora”品牌卡客車輪胎漲價3%-7%。

耐克森輪胎自9月21日起，部分輪胎規(guī)格上漲2%-4%。

賽輪金宇半鋼胎自9月15日起，上漲3%-5%。

漲價企業(yè)中，不僅有中策橡膠、玲瓏輪胎、賽輪金宇這樣的國內(nèi)大型生產(chǎn)商，更有倍耐力、韓泰等國際品牌。

部分輪胎企業(yè)單次漲幅高達(dá)8%或10%。很多企業(yè)在8月提價后，開始第二輪，乃至第三輪漲價。

從目前形勢上看，這一輪漲價潮似乎還沒有到頭。

有業(yè)內(nèi)人士分析，進(jìn)入2017年下半年后，規(guī)模以上輪胎企業(yè)的話語權(quán)和議價能力將會增強(qiáng)。

一方面，中國銀行部門調(diào)節(jié)了貸款結(jié)構(gòu)，部分運(yùn)行效率差的企業(yè)無法獲得進(jìn)一步資金支持，客觀上實(shí)現(xiàn)了輪胎行業(yè)去產(chǎn)能的效果。

另一方面，環(huán)保核查力度不斷加強(qiáng)的壓力下，許多無力投入環(huán)保設(shè)施的中小企業(yè)被迫關(guān)停，輪胎行業(yè)整體產(chǎn)能減少。

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