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山東輪胎產業(yè)兩極分化嚴重

近日,第十八屆全國橡膠工業(yè)信息發(fā)布會,在四川省成都市舉行。

會上,山東省橡膠行業(yè)協會會長張洪民做專題發(fā)言,對2017年山東輪胎業(yè)發(fā)展情況進行分析。

山東省橡膠行業(yè)協會會長張洪民

9月產量同環(huán)比雙降

最新統計數據顯示,2017年9月,山東省輪胎產量為3927.90萬條,環(huán)比下降5.08%,同比下降3.33%。

其中,子午線輪胎產量3231.10萬條,環(huán)比下降6.12%,同比下降2.19%。

雖然9月產量明顯下滑,但前三季度整體指標仍呈現增長態(tài)勢。

今年前三季度,山東省累計生產輪胎35950.90萬條,同比增長5.06%,占全國產量的48.1%。

其中,子午線輪胎產量達29893.90萬條,增長5.65%,占全國產量的53.4%。

此外,山東輪胎出口也保持增長。

1-9月,該省累計出口輪胎1.7億條,增長1.8%;出口額419.7億元,增長13.2%;每條輪胎出口均價上漲11.2%。

以上數據表明,山東輪胎產業(yè)在產量、出口、價格等各重要指標,均實現增長。

不過,張洪民并未因此而滿足。

他認為,山東輪胎業(yè)今年的經濟效益在下降,許多廠商經營狀況不理想。

停產倒閉時有發(fā)生

據張洪民介紹,當前,山東輪胎產業(yè)兩極分化趨勢越來越明顯。

該省輪胎上市公司三角、玲瓏、賽輪金宇、青島雙星,以及部分大型企業(yè)表現良好。

他們加大綠色生產、智能制造的投入,為行業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

然而,眾多中小型輪胎企業(yè),甚至部分規(guī)模較大的廠家,由于技術水平低、創(chuàng)新能力差、資金鏈斷裂等原因,不斷出現停產倒閉的情況。

張洪民表示,今年以來,國內輪胎產業(yè)面臨原材料漲價、成本上升和環(huán)保壓力等困難。

橡膠價格大幅波動,炭黑、助劑、骨架材料價格飆升,導致輪胎生產成本大幅增加。

同時,上游企業(yè)停產和限產,造成部分原材料供應緊張。

盛泰、恒宇、永泰、中一橡膠等許多公司,都在這一輪打擊下陷入更深的困境。

張洪民說,兼并重組是山東輪胎業(yè)的大趨勢,一批輪胎企業(yè)終會被淘汰。這對整個行業(yè)健康發(fā)展是件好事。

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文章來源:輪胎世界網

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