據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2014年前2個(gè)月,廣東省出口輪胎598.2萬條,比2013年同期增加15.6%；價(jià)值5.3億元,增長(zhǎng)4%；出口平均價(jià)格為每條87.9元,下跌10%。

一、2014年前2個(gè)月廣東省輪胎出口的主要特點(diǎn)

(一)2月份輪胎出口保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),平均價(jià)格繼續(xù)下探。2月份出口輪胎255.8萬條,同比增加8.5%,受春節(jié)因素影響環(huán)比減少25.3%；出口平均價(jià)格為每條86.5元,同比下跌10.2%,環(huán)比下跌2.7%。

(二)以加工貿(mào)易出口為主,一般貿(mào)易出口增長(zhǎng)較快。2014年前2個(gè)月,廣東省以加工貿(mào)易出口輪胎473.4萬條,增加15.1%,占同期廣東省輪胎出口總量的79.1%；以一般貿(mào)易出口120.2萬條,增加17.5%,占20.1%。

(三)美國(guó)、歐盟、非洲和拉丁美洲為前4大出口市場(chǎng)。2014年前2個(gè)月,廣東省對(duì)美國(guó)出口輪胎197.3萬條,增加22.3%,對(duì)歐盟出口112.9萬條,減少1.2%,對(duì)非洲和拉丁美洲分別出口88.6萬條和86.6萬條,分別增加12%和16.9%,對(duì)上述四者出口量合計(jì)占同期廣東省輪胎出口總量的81.2%。

(四)外商投資企業(yè)為出口主力,民營(yíng)企業(yè)出口快速增長(zhǎng)。2014年前2個(gè)月,廣東省外商投資企業(yè)出口輪胎400.2萬條,增加19.4%,占66.9%；國(guó)有企業(yè)出口104萬條,減少7%,占17.4%；民營(yíng)企業(yè)出口93.9萬條,大幅增加33.9%,占15.7%。

二、2014年前2個(gè)月廣東省輪胎出口量增價(jià)跌的原因

(一)受全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)以及歐美車市復(fù)蘇、特保案到期等因素刺激,海外輪胎需求提振。作為廣東輪胎出口主要市場(chǎng),2013年，美國(guó)汽車行業(yè)銷量增長(zhǎng)7.6%至1560萬輛,實(shí)現(xiàn)了汽車銷售三年連增,更是創(chuàng)下2007年以來汽車銷量新高。另?yè)?jù)歐洲汽車制造業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2014年1月，歐盟乘用車新車注冊(cè)量增長(zhǎng)5.5%。此外,由于2012年9月針對(duì)中國(guó)半鋼胎的“特保案”到期,伴隨著2013年下半年銷售網(wǎng)絡(luò)的恢復(fù),中國(guó)半鋼胎出口開始好轉(zhuǎn)。

(二)天然橡膠等大宗原材料采購(gòu)價(jià)格的下跌,造成輪胎出口價(jià)格繼續(xù)下探。天然橡膠占輪胎成本的40%左右,而從2013年10月份開始,上海期貨交易所天然橡膠價(jià)格處于快速下行通道,截至目前，累計(jì)跌幅達(dá)19%,至15500元/噸左右。天然橡膠等原材料采購(gòu)價(jià)格的下降,是造成2014年前2個(gè)月輪胎出口價(jià)格繼續(xù)下跌10%的主要原因。

三、當(dāng)前值得關(guān)注的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素及建議

(一)廣東輪胎出口價(jià)格持續(xù)下跌,面臨國(guó)外實(shí)施反傾銷的風(fēng)險(xiǎn)增大。自2009年美國(guó)實(shí)施“輪胎特保案”以來,先后有阿根廷、巴西等國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎進(jìn)行反傾銷調(diào)查并征收反傾銷稅。2014年1月6日,美國(guó)作出日落復(fù)審裁定,繼續(xù)對(duì)中國(guó)非公路用輪胎征收反傾銷和反補(bǔ)貼稅,為廣東輪胎出口再次敲響了警鐘。

(二)歐盟輪胎標(biāo)簽法已經(jīng)實(shí)施,大部分國(guó)內(nèi)產(chǎn)品沒能達(dá)到標(biāo)簽法第二階段的最低要求。2012年11月1日正式開始實(shí)施的歐盟輪胎標(biāo)簽法案對(duì)輪胎質(zhì)量提出了更高的要求。根據(jù)此法案,新輪胎必須標(biāo)識(shí)并滿足滾動(dòng)阻力、濕滑性、噪音等性能指標(biāo),分2012年、2015年、2018年三個(gè)階段實(shí)施。目前,國(guó)內(nèi)大部分半鋼輪胎，30%全鋼輪胎可以滿足歐盟第一階段標(biāo)準(zhǔn),而大部分半鋼輪胎、70%的全鋼輪胎達(dá)不到2015年即將實(shí)施的歐盟第二階段標(biāo)準(zhǔn)。

(三)天然橡膠價(jià)格逼近成本價(jià),輪胎行業(yè)面臨利潤(rùn)縮水。得益于天然橡膠價(jià)格的持續(xù)下降,2013年，中國(guó)輪胎行業(yè)整體盈利情況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。但目前橡膠價(jià)格已經(jīng)接近成本價(jià),繼續(xù)下降的空間有限。因此輪胎行業(yè)利潤(rùn)率將可能下降至4%的水平,部分采用落后生產(chǎn)技術(shù)的中小型企業(yè)將面臨生存壓力。