2013年美國(guó)乘用子午胎進(jìn)口市場(chǎng)分析
美國(guó)輪胎市場(chǎng)一直備受行國(guó)內(nèi)業(yè)界高度關(guān)注。在青島日前舉行的2014中國(guó)橡膠年會(huì)上，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)徐文英針對(duì)2013年美國(guó)乘用子午胎進(jìn)口市場(chǎng)情況做了深入細(xì)致的分析。
中國(guó)輪胎出口目的地美國(guó)獨(dú)大
|
國(guó)家 |
數(shù)量 |
金額 |
平均價(jià)格美元/千克 |
數(shù)量同比% |
金額同比% |
|
美國(guó) |
1154208239 |
3781376594 |
3.28 |
24 |
13.2 |
|
英國(guó) |
196534432 |
667469491 |
3.40 |
20.6 |
7.9 |
|
俄羅斯 |
193674349 |
597426221 |
3.08 |
18.2 |
4.3 |
|
澳大利亞 |
161902070 |
590114724 |
3.64 |
-4.7 |
-15.9 |
|
阿聯(lián)酋 |
187022697 |
546389184 |
2.92 |
-14.8 |
-25.1 |
|
沙特阿拉伯 |
188883618 |
542417953 |
2.87 |
4.9 |
-7.8 |
|
墨西哥 |
156474746 |
504013781 |
3.22 |
12.1 |
0.4 |
|
加拿大 |
122473541 |
435719669 |
3.56 |
2.5 |
-7.7 |
|
尼日利亞 |
133668698 |
386371342 |
2.89 |
38.9 |
23.2 |
|
巴西 |
110050374 |
352706180 |
3.20 |
16.9 |
11.1 |
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)
上圖是2013年中國(guó)輪胎前十位出口國(guó)的情況，其中出口量最多的是美國(guó)，出口數(shù)量超過(guò)115萬(wàn)噸，而第二位英國(guó)的出口數(shù)量?jī)H有不到20萬(wàn)噸?？梢钥闯?，美國(guó)市場(chǎng)依然是中國(guó)輪胎產(chǎn)品的主要銷售目的地。
2013年，美國(guó)輪胎市場(chǎng)總需求達(dá)到3.27億條，半數(shù)需要進(jìn)口，中國(guó)輪胎企業(yè)受益于此，得到了很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
其中乘用車輪胎的需求最多，達(dá)到2.67億條，占到總需求量的82%，而且美國(guó)乘用胎替換胎的需求非常重要，約占市場(chǎng)總需求的61%，這也是中國(guó)輪胎依賴美國(guó)乘用胎替換市場(chǎng)的主要原因。
2013年，中國(guó)對(duì)美出口輪胎量同比增加24%，美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)輪胎出口的風(fēng)向標(biāo)。
美國(guó)主要進(jìn)口乘用胎均來(lái)自中國(guó)
|
規(guī)格 |
總進(jìn)口數(shù)量 |
數(shù)量同比% |
年平均進(jìn)口價(jià)格 （美元/條） |
|
小于等于13英寸的乘用子午胎 |
1284411 |
-16.60 |
42.52 |
|
大于13英寸小于等于14英寸 |
8244691 |
4.40 |
33.66 |
|
大于14英寸小于等于15英寸 |
27599482 |
14.80 |
40.77 |
|
大于15英寸小于等于16英寸 |
41790970 |
13.50 |
49 |
|
大于16英寸小于等于17英寸 |
32520541 |
17.00 |
58.63 |
|
大于17英寸小于等于18英寸 |
11906596 |
14.20 |
78.25 |
|
大于18英寸的乘用子午胎 |
12029397 |
10.20 |
99.14 |
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)
上表中列舉了美國(guó)不同規(guī)格乘用車子午胎的進(jìn)口情況，輪胎規(guī)格越大，價(jià)格越貴，而進(jìn)口量最大的輪胎，主要是大于15英寸小于16英寸的乘用車子午胎。
在這個(gè)尺寸范圍內(nèi)，中國(guó)出口價(jià)格是輪胎平均出口價(jià)格的80%，但與其他國(guó)家相比，中國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格依然處于低位。
在美國(guó)各種規(guī)格的進(jìn)口乘用車輪胎中，中國(guó)大陸的輪胎進(jìn)口量均排在第一位，而且同比增幅均超過(guò)30%，最高增幅甚至超過(guò)70%。
這雖然帶動(dòng)了中國(guó)輪胎出口市場(chǎng)的繁榮和發(fā)展，但增長(zhǎng)太快，也容易受到相關(guān)貿(mào)易政策的影響。之前發(fā)生的“輪胎特保案”，就是美國(guó)對(duì)中國(guó)輸美輪胎采取的重要貿(mào)易壁壘措施。
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