1月15日，歐盟委員會宣布，延長對華卡客車輪胎的“雙反”條例。

這意味著，中國輸歐卡客車輪胎，將繼續(xù)面臨高額的雙反關(guān)稅。

每條輪胎的最終關(guān)稅，預(yù)計在21.12 至78.90 歐元之間。

據(jù)了解，2018年，歐盟委員會對中國卡客車輪胎，啟動“雙反”。

2022年，經(jīng)過中方的多次申訴，該組織降低了部分涉案稅率。

2023年底，歐盟對本案發(fā)起第一次反傾銷日落復(fù)審調(diào)查。

在最初的調(diào)查中，有49家輪胎制造商，同意被納入樣本。

其產(chǎn)品約占進(jìn)口至歐盟輪胎總量的50%，占中國輪胎總產(chǎn)量的不到2%。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，有兩家在華生產(chǎn)的外資輪胎廠商，被重點調(diào)查。

歐盟通過其傾銷幅度和補貼幅度，計算出涉案企業(yè)的平均值。

最終，歐盟委員會認(rèn)定，從中國進(jìn)口卡客車輪胎，存在繼續(xù)傾銷和補貼的風(fēng)險。

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