近日，美國商務(wù)部決定，對原產(chǎn)于中國的扎帶產(chǎn)品發(fā)起反傾銷反補貼調(diào)查。并且，在反補貼程序中，美方針對所謂“人民幣匯率低估”項目發(fā)起調(diào)查。

有記者就此提問，并請商務(wù)部做出評論。

商務(wù)部貿(mào)易救濟調(diào)查局負責(zé)人表示，中方注意到，美國商務(wù)部首次在反補貼案件中立案調(diào)查所謂“人民幣匯率低估”項目。中方對此堅決反對。

商務(wù)部稱，中國實行以市場供求為基礎(chǔ)、參考一籃子貨幣進行調(diào)節(jié)、有管理的浮動匯率制度，市場在匯率形成中起決定性作用。

總體上，人民幣匯率處于合理均衡水平，并沒有被低估。

自2005年以來，人民幣對美元已累計升值超17%。

根據(jù)國際清算銀行公布的數(shù)據(jù)，2005年初至2020年5月，人民幣名義有效匯率升值38%，實際有效匯率升值49%，是二十國集團經(jīng)濟體中最強勢的貨幣，在全球范圍內(nèi)也是升值幅度最大的貨幣之一。

商務(wù)部表示，匯率問題超出了一成員按照世貿(mào)組織規(guī)則，進行反補貼調(diào)查的權(quán)限。

美國今年2月修改法規(guī)，以對別國匯率進行反補貼調(diào)查，已涉嫌違反世貿(mào)規(guī)則，受到多方面反對。

即使按照美國法規(guī)，申請人的申訴內(nèi)容也存在大量錯誤，不具備財政資助、利益授予和專向性等反補貼必備要素。

中方敦促美方遵守現(xiàn)有國際規(guī)則，停止對所謂“人民幣匯率低估”進行反補貼調(diào)查。

不久前，美國對韓國、泰國、越南，以及中國臺灣生產(chǎn)的乘用車和輕型卡車輪胎，啟動“雙反”調(diào)查。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，在這次“雙反”的反補貼調(diào)查中，美國也對越南發(fā)起了幣值低估補貼項目的調(diào)查。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，內(nèi)容來自商務(wù)部新聞辦公室）