2月12日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）在其文件系統(tǒng)中，就中國(guó)卡客車輪胎損害案重新裁決，向美國(guó)商務(wù)部發(fā)出通知函。

函件所署日期為2月8日，內(nèi)容為ITC對(duì)華卡客車輪胎案的重新裁決，認(rèn)定存在實(shí)質(zhì)性損害。

律師認(rèn)為，這是非常罕見的情況。

當(dāng)前，中美之間存在嚴(yán)重的經(jīng)貿(mào)摩擦。在政治上，美國(guó)商務(wù)部一貫貫徹特朗普打壓中國(guó)的政策。

律師推斷，雖然這一裁決尚未經(jīng)過(guò)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院最終確認(rèn)，但是，美國(guó)商務(wù)部很有可能，據(jù)此發(fā)布對(duì)中國(guó)卡客車輪胎的反傾銷和反補(bǔ)貼稅令。

根據(jù)以往情況，美國(guó)商務(wù)部會(huì)在接到ITC損害終裁通知后7天內(nèi)，發(fā)布稅令。

如果此次也適用這樣的慣例，則美國(guó)商務(wù)部的相關(guān)稅令，最早或在本周五（2月15日）或下周一（2月18日）發(fā)布。

稅令發(fā)布后，進(jìn)入美國(guó)的涉案卡客車輪胎，將被征收“雙反稅，相關(guān)企業(yè)務(wù)必關(guān)注事態(tài)進(jìn)展并做好準(zhǔn)備，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和損失。