不久前，美國商務(wù)部做出最終裁決，對從印度、斯里蘭卡進口的工程胎征收反補貼稅。

印度方面，強制應(yīng)訴企業(yè)為balkrishna和ATC，分別適應(yīng)5.36%和4.9%的反補貼稅率。

美國商務(wù)部認(rèn)為，印度政府為輪胎生產(chǎn)及出口企業(yè)進行了5.06%的財政補貼。

此外，美國商務(wù)部認(rèn)為，斯里蘭卡強制應(yīng)訴企業(yè)Camso Loadstar及其他所有企業(yè)，均適應(yīng)2.18%的反補貼稅率。

在對印度企業(yè)的反傾銷調(diào)查中，美國商務(wù)部沒有發(fā)現(xiàn)強制應(yīng)訴企業(yè)balkrishna和ATC，以低于正常價值出售充氣工程胎，決定終止調(diào)查。

2016年1月，帝坦國際和美國鋼鐵工人聯(lián)合會（USW）向美國國際貿(mào)易委員會申請救濟，要求在701、731貿(mào)易法案框架下，正式調(diào)查從中國、印度、斯里蘭卡進口的工程胎。

目前，美國已對另外兩個國家出手，對中國的最終裁決也將近期公布。