近日，美國國會(huì)參議員Lindsey Graham提出關(guān)于輪胎效能、安全和注冊(cè)登記法案（S.1741），并得到參議員Sherrod Brown和Roger Wicker的支持。該議案旨在制定輪胎燃油效率和抗?jié)窕阅艿淖畹蜆?biāo)準(zhǔn)，提升輪胎生產(chǎn)商在輪胎召回時(shí)與消費(fèi)者聯(lián)系的能力，同時(shí)為方便消費(fèi)者與輪胎生產(chǎn)商決定輪胎是否需要安全召回提供基于互聯(lián)網(wǎng)的工具。

此項(xiàng)法案包括三個(gè)部分：制定輪胎燃油效率性能標(biāo)準(zhǔn)有助于將高油耗輪胎阻擋在轎車市場之外，抗?jié)窕阅軜?biāo)準(zhǔn)將確保實(shí)行這一目標(biāo)將不損害輪胎的抗?jié)窕院桶踩浴?

S.1741法案得到了美國輪胎生產(chǎn)商組織——美國橡膠制造商協(xié)會(huì)（RMA）的大力支持。 “該法案對(duì)于幫助提升消費(fèi)者的安全、車輛的節(jié)油性能、工業(yè)的全球競爭力和監(jiān)管的一致性都具有非常重大的意義?！?RMA公共關(guān)系高級(jí)副總裁Dan Zielinski表示，“我們支持參議員Graham為推進(jìn)此項(xiàng)法案在國會(huì)起到的領(lǐng)導(dǎo)作用，非常感謝參議員Sherrod Brown和Roger Wicker的大力支持?！?

很多國家早已經(jīng)制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)法案如通過將確保美國不會(huì)成為低性能輪胎的傾銷地。

S.1741法案將要求輪胎經(jīng)銷商對(duì)輪胎進(jìn)行登記注冊(cè)以此來保證輪胎生產(chǎn)商在召回時(shí)能夠直接聯(lián)系消費(fèi)者，這樣有安全隱患的輪胎將會(huì)迅速及時(shí)地進(jìn)行召回和更換。

1982年，聯(lián)邦法律從要求輪胎經(jīng)銷商在輪胎銷售點(diǎn)進(jìn)行輪胎登記變?yōu)橹恍栎喬ソ?jīng)銷商向消費(fèi)者提供輪胎登記渠道，這直接導(dǎo)致了輪胎登記注冊(cè)率由近50%下降到15%，那么輪胎生產(chǎn)商就很難在輪胎召回時(shí)及時(shí)通知消費(fèi)者。目前消費(fèi)者購買新輪胎時(shí)會(huì)從經(jīng)銷商那里得到一張紙質(zhì)登記注冊(cè)卡來記錄輪胎識(shí)別號(hào)碼（TIN）。消費(fèi)者需要填寫聯(lián)系方式并郵寄給輪胎生產(chǎn)商。

S.1741法案要求在銷售點(diǎn)進(jìn)行輪胎登記注冊(cè)就可以提升輪胎注冊(cè)登記率，輪胎生產(chǎn)廠家就可以在輪胎召回時(shí)更方便地聯(lián)系到消費(fèi)者。所有輪胎召回信息都會(huì)報(bào)告給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA），但是NHTSA沒有一個(gè)方便用戶進(jìn)行查詢的簡易操作數(shù)據(jù)庫。S.1741法案要求NHTSA開發(fā)一個(gè)用TIN進(jìn)行輪胎召回查找搜索的工具來方便消費(fèi)者和輪胎經(jīng)銷商能夠快速地進(jìn)行查詢。目前，NHTSA擁有一個(gè)可以通過汽車識(shí)別號(hào)碼（VIN）搜索汽車召回信息的系統(tǒng)。