據(jù)統(tǒng)計，2023年上半年，柬埔寨輪胎出口額超過了100億美元。

該國已經(jīng)成為美國重要的輪胎出口國。

與此形成對比的是，中國輪胎出口量，已經(jīng)跌出出美國市場前十。

泰國輪胎出口量，也出現(xiàn)了較大幅度的同比下降。

據(jù)觀察，柬埔寨正逐步成為重要的國際輪胎產(chǎn)出國。

近幾年，該國相繼獲得多國最惠國待遇和普惠制待遇，其中就包括美國。

借此機會，柬埔寨實施了一系列優(yōu)惠政策，吸引海外投資。

如免征出口稅、免征進(jìn)口關(guān)稅等，極大地降低了在柬建廠的生產(chǎn)成本。

2021年前后，中國輪胎企業(yè)將目光，從泰國和越南挪向柬埔寨。

截至目前，已有賽輪、通用股份、雙星三家企業(yè)，在當(dāng)?shù)嘏d建輪胎工廠。

通過柬埔寨，中國輪胎企業(yè)在新的國際格局中，創(chuàng)造了新的機遇。

（本文為輪胎世界網(wǎng)整理作品，轉(zhuǎn)載請注明來源：輪胎世界網(wǎng)）