據(jù)統(tǒng)計，2023年前9個月，巴西進(jìn)口輪胎額同比增長28%。

其總額達(dá)14億美元（約合人民幣101.9億元）。

中國成為巴西輪胎進(jìn)口的主要來源國之一，約占38%的市場份額。

巴西對中國輪胎的進(jìn)口額，達(dá)1.41億美元（約合人民幣10.26億元）。

越南以14%的市場份額占據(jù)次席，進(jìn)口額達(dá)9500萬美元。

印度、美國、馬來西亞分列3到5位，市場占比分別達(dá)9%、7%和6%。

分析指出，巴西輪胎進(jìn)口的增長，主要源自其需求量的增加。

其市場對重型輪胎的需求量最大，進(jìn)口數(shù)額增長了36%。

但該國輪胎價格與進(jìn)口量形成鮮明對比，整體降幅為5.7%。

值得注意的是，巴西正在對原產(chǎn)于中國的卡客車輪胎，征收反傾銷稅。

涉案產(chǎn)品稅號為4011.20.90，稅額為每千克1.05-2.59美元。

（本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品，轉(zhuǎn)載請注明來源：輪胎世界網(wǎng)）