近日，雷克薩斯推出一款輪胎由冰制成的汽車，引起業(yè)內(nèi)人士廣泛關(guān)注。

該公司介紹稱，這款輪胎是工程科技和手工工藝的結(jié)合體。

雷克薩斯請來一個專業(yè)冰雕團(tuán)隊，與輪胎工程師一同完成“冰輪胎”的研發(fā)與制造。

一位冰雕師介紹說：“汽車的輪胎花紋是顯著的幾何形狀，這和冰雕非常匹配。”

冰的特性并不能承載一輛兩噸重的轎車，因此，工程師和冰雕團(tuán)隊尋找了多種材料，嵌到兩層冰中間，使其承受結(jié)構(gòu)上的負(fù)載，并在視覺上可以隱形。

研發(fā)、設(shè)計和測試的過程，花費(fèi)了工程師和冰雕團(tuán)隊3個月的時間。

裝配過程同樣是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。工程師首先把丙烯酸塑料夾層裝到低碳鋼組件上，然后才成功把冰輪胎裝到轎車上。

一名工程師表示：“這款輪胎雖然看起來是一件冰雕藝術(shù)品，實(shí)際上卻是一件技術(shù)產(chǎn)品。”

為應(yīng)對暖冬因素的影響，裝配“冰輪胎”的實(shí)驗(yàn)用車經(jīng)過深度冷凍，并在零下30度的溫度中保存了5天。

最終，在汽車緩慢前行一段時間后，“冰輪胎”上路試驗(yàn)宣告成功。

不過，雷克薩斯并沒有透露“冰輪胎”開上街道后，可以保持多長時間。

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