12月11日晚，一架由廣州飛往昆明的航班在昆明機(jī)場(chǎng)東跑道降落著陸時(shí)，發(fā)生“爆胎”事件。

昆明機(jī)場(chǎng)和相關(guān)航空公司在民航云南監(jiān)督管理局的統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)下，開(kāi)展了飛機(jī)拖移工作。對(duì)跑道及保障飛行的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并對(duì)飛機(jī)“爆胎”和跑道“異物”進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查及原因分析。

現(xiàn)已進(jìn)一步查明，飛機(jī)著陸時(shí)，左前輪胎被一盞異常凸起的助航燈劃破，造成較為嚴(yán)重的劃傷，輪胎出現(xiàn)劃痕，但是并沒(méi)有“爆胎”。

跑道上的“異物”是一盞凸起的助航燈具基座所脫落的粘合材料所形成。

造成這盞助航燈具異常凸起的原因，經(jīng)初步分析是機(jī)場(chǎng)使用的瀝青跑道，進(jìn)入冬季，受到熱脹冷縮作用所致。