據(jù)媒體報(bào)道，因汽車轉(zhuǎn)向故障，福特正面臨著聯(lián)邦安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查，涉及大約50萬輛汽車。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經(jīng)對(duì)此展開調(diào)查，這通常屬于責(zé)令車企召回的第一步。此次調(diào)查涉及到三款車型，包括福特Crown Victoria、水星Grand Marquis和Marauder，年款均為2004至2007款。

據(jù)了解，NHTSA已經(jīng)收到了五起投訴，其中包括一起受傷事故，隨后他們對(duì)上述車型展開了檢查。NHTSA表示，上述車型中的隔熱板可能因生銹而無法正常運(yùn)行，進(jìn)而脫落導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤故障。

到目前為止，2014年的汽車召回量已經(jīng)突破以往記錄，而在北美地區(qū)召回汽車數(shù)量最多的無疑是通用。同時(shí)，由于日本高田公司的安全氣囊問題，其他幾家大型汽車制造商也召回了多達(dá)幾百萬臺(tái)的汽車。

迄今為止，只有福特和克萊斯勒的召回量還保持著與往年相差不多的水準(zhǔn)，差不多維持在90萬臺(tái)SUV (專區(qū))的數(shù)量。這兩家公司都承認(rèn)，盡管他們的競(jìng)爭對(duì)手正在面臨各種問題，但是他們也不會(huì)放松警惕，將加強(qiáng)對(duì)汽車安全的檢查。